Кралската фамилия на Бахрейн може и да има планове за възстановяване на стабилността, но от снимката се вижда, че и армията има своите планове и те се различават от официалното становище. Старт ще има, но той ще се проведе по улиците на Бахрейн. Проблемът ще е многото „публика“ на пистата.

Така, дотук с шегата по този доста сериозен проблем. Близкият Изток се запали и тези пламъци ще виждаме години напред. Вижте цената на петрола и си направете извода какво ще става с нея, като имаме предвид факта, че от тези размирни точки идва голяма част от световния добив на нефт.

Желанието на Бърни Екълстоун да изнесе Формула 1 от Европа и да я насади в пустинята, му изигра лоша шега. Към момента не е ясно дали GP на Бахрейн ще се проведе на по-късен етап през сезона. Сигурно е само, че тази година първото състезание ще е в Австралия на 27 март, а до тогава тимовете ще направят още един тест в Барселона и никой от тях няма да се разсърди от тази допълнителна възможност за подготовка.

Особено силно това важи за McLaren, които се вижда, че изостават значително в развитието на своя радикален болид. MP4-26 изпитва сериозни затруднения с надеждността и невъзможността за навъртане на километри и симулация на състезателна дистанция.

За разлика от тях Ferrari и Red Bull се надпреварват кой ще даде най-бързо време и кой ще завърти най-много обиколки в един тестов ден. Според Дженсън Бътън Ferrari са най-бързи на правите. Той дори коментира, че Ferrari са с около 2 сек. По-бързи от другите тимове на дългите прави отсечки.

Предстои ни един много интересен и непредвидим сезон. И докато Бътън коментира скоростта, Фетел смята, че гумите Pirelli ще затруднят много изпреварванията.