Актуалният Nissan GT-R без съмнение е култова машина. Често го виждаме да носи прозвището Godzilla на лепенки по праговете, ник, който тръгва от генерацията R32.
Въпреки безспорната невероятност на сегашния GT-R R35 обаче, дори истинските бензинови маниаци често отсъждат, че е загубил част от първоначалната си харизма. Някой го наричат чуплив, други надценен. R35 обиколи „Ринга“ за 7:29 и се конкурира пряко с Porsche, но леки спънки в трансмисията и гаранционните искове в началото му създадоха проблеми.
Сега вече всичко е изгладено, но има хора, за които пренасянето във времето, когато GT-R беше още Skyline, емоционално е като стъклена бутилка студена бира в горещ летен ден. Голям мераклийски кеф, разбирайте. Джон Ошима от Лас Вегас е такъв човек и горд собственик на Nissan 2000 GT-EX.
Това пето поколение Skyline, известно още с кода GC210, се прави в периода 1977-1981 г. Производството му стартира в Точиги, Япония, след като Nissan преустановява направата на GT-R, връщайки я с R32 през 89-а. И въпреки че не е тази зверска турбо-4×4 картинка, която си представяте в първия момент, ошимският Skyline с разпробит до 2,9 литра L28 мотор, е страхотна машина.
След 35 години съществуване и експлоатация, направеният през 77-а Skyline, е доказал коравината си, напомняйки ни защо е получил прякора Godzilla. Това е тунингованият от фирмата JТuned GC210 през погледа на вещия фотограф Джордан Шираки. Просто му се насладаете.
Безспорно един от красивите екземпляри от „кашонестата“ ера в японското автомобило-строене. Излъчва наглост… Един по-скоро технически въпрос бих искал да задам:
До колкото виждам, мотора се храни от 3 карбуратора, но никъде не се вижда въздушен филтър! Някаква идея как се пречиства въздуха преди да се образува сместа?
Е няма брат, на старото ми балканче карбуратора беше така, няма филтри няма боже господи
имаше само една мрежичка с толокова широки дупки че все едно я няма 
Skyline – Обаче изглежда много див атлет готов да те разкъса, има си излъчване на боец
Ха-ха като стана дума за въздушни филтри моя Кадет който е с около 10 години по-млад от тоя „курник“ от 2 месеца го карам без такъв и нищо не се е взривило
сигурен съм че съм му навъртял повече километри от колкото тая ще навърти за 4 – 5 години минимум. Даже реве по зловещо в кавички естествено все пак е 1.6 предполагам филма е същия и при тази маймуна ли, орангутан ли, к’во беше.