За разлика от предишните стартове от сезона, в Австрия не времето беше най-голямото предизвикателство. И през началните квалификационни сесии, и през двата състезателни старта в събота и неделя, над Ред Бул Ринг грееше слънце и нямаше и помен от проливните валежи от предишните два кръга. Заради наказание за недостатъчно гориво в автомобила след края на квалификацията Porsche-то с номер 7 и българския флаг стартира и в двата стинта от последна позиция, но без да допуска грешки и с умело маневриране покрай няколкото аварирали състезатели, Георги Дончев и в двата старта записа 21-во място в общото класиране. За съботния ден това го изпрати на почетната стълбица с трето място в класа, а в неделя остана на едно място от призовите три позиции.
„С всеки следващ старт виждам колко е трудно в такава конкурентна среда, но продължавам да давам всичко от себе си и работя за по-добро представяне “, коментира след кръг 6 българският пилот. „Георги стои много добре на пистата и съм сигурен, че много скоро ще може да се качи на най-престижното стъпало в своя клас“, допълва Кристоф Хубер, който е рейс директор на Overdrive Racing by Huber.
Отлично продължава да е представянето и на водещия пилот от българския Overdrive Racing Team, Лари тен Воорде, който завоюва четвърта победа в петия старт от сезона. За съжаление на Лари и българо-немския екип, в неделния ден той остана на крачка от почетната стълбица, след като отстъпи на Джулиан Андлауер, Михаел Амермюлер и Дилън Перейра, всичките от BWT Lechner Racing.
Сезон 2019 на Carrera Cup продължава на 5 юли на „немското Монако“ – Норисринг. Пистата в Нюрнберг е дълга точно 2300 метра и се състои от множество дълги прави през уличната мрежа на града – едно истинско зрелище за хилядите зрители по трибуните и поредното сериозно изпитание пред 30-те участници в тазгодишния сезон на най-престижния едномарков шампионат на Европа.
