В тази статия сме събрали пет случая, в които японските автомобилни производители поведоха в хибридната надпревара. Тези пет избрани модела са сред най-забележителните и продавани автомобили в съвременната история. Ще разгледаме какво ги направи толкова успешни, както и тяхната настояща стойност на вторичния пазар и стандарти за надеждност.
Honda Insight (2000 г.)
Honda Insight (2000-2006 г.) е първият хибриден модел, предлаган в САЩ. При дебюта си той е революционен за времето си, а разпознаваемата му аеродинамична естетика ясно показва, че този хибриден хечбек с три врати не прилича на никой друг автомобил на пазара. В продължение на повече от десетилетие Honda Insight е най-икономичният автомобил, постигайки разход от 3,8 л/100 км извънградско и комбиниран разход от 4,4 л/100 км. Тайната на успеха на този компактен модел се крие в неговия аеродинамичен дизайн, ефективен двигател и изненадващо ниско тегло – под 870 кг за версията с ръчна скоростна кутия.
Lexus RX 400h (2006 г.)
Второто поколение на Lexus RX (2004-2009 г.) предлага един от най-важните хибридни модели, произвеждани някога. Вариантът RX 400h, който дебютира през 2006 г., е първият луксозен хибрид на пазара и създава нов стандарт за луксозните SUV автомобили. Ключовият елемент в първия хибриден RX е комбинацията от 3,3-литров V6 двигател, подпомаган от два електромотора, всичко това в комфортен и просторен пакет. V6 двигателят е плавен и мощен сам по себе си, но хибридната система го прави още по-производителен. Това е първият SUV, който предлага стандарти за ефективност, сравними с тези на нехибриден компактен седан.
Красотата на хибридната система се състои в това, че в комбинация с V6 двигателя тя допринася за цялостното усещане за лукс и финес на Lexus RX. Някои от основните предимства включват увеличен въртящ момент в целия оборотен диапазон, старт-стоп технология, изцяло електрическа работа при по-ниски скорости и енергия, генерирана при спиране. Вероятно никой друг модел на Lexus не е оказал по-голямо влияние върху настоящата посока на марката от RX 400h, тъй като незабавният му успех подтиква Lexus да оптимизира и разшири своята хибридна гама. Дори и днес RX 400h остава един от най-надеждните модели на Lexus, като екземпляри редовно навъртат над 320 000 км. V6 двигателят със сигурност има по-високи разходи за поддръжка от чисто икономичен автомобил, но издръжливостта му е безспорна. Също толкова впечатляваща е и здравината на хибридната батерия, като тези SUV модели са известни с това, че достигат пробег от 400 000 до 480 000 км с оригиналния си акумулаторен блок.
Toyota Prius (2010 г.)
Въпреки че Toyota Prius е може би най-известният хибриден модел, произвеждан някога, едва с третото си поколение (2010-2015 г.) той наистина се превръща в завършен икономичен автомобил с малко недостатъци. Toyota Prius от 2010 г. запазва емблематичната клиновидна форма на модела, но добавя ново ниво на аеродинамично усъвършенстване и стилистични подобрения, които правят този хечбек с пет врати по-привлекателен от всякога. С третото поколение Prius най-накрая се създава усещането, че можеш да караш такъв автомобил, без да изглеждаш като човек, чиято аудиосистема е настроена единствено на новинарско радио с ниска сила на звука.
Toyota RAV4 Hybrid (2016 г.)
Приблизителната справедлива пазарна цена за този модел на вторичния пазар е около 15 900 долара.
2016 Toyota RAV4 Hybrid
Четвъртото поколение на Toyota RAV4 се оказа ключово за водещия SUV модел в САЩ, тъй като с фейслифта за модел 2016 г. беше представен и първият в историята RAV4 Hybrid. Благодарение на хибридното задвижване, моделът от 2016 г. беше не само по-способен, но и с по-атрактивен дизайн от всякога. Хибридната версия пожъна незабавен успех и това проправи пътя за бъдещия фокус върху този тип задвижване в гамата на RAV4. Всъщност, четвъртата генерация на модела вече представляваше сериозна стъпка напред спрямо своите предшественици по отношение на качеството и комфорта на возене, но хибридният вариант от 2016 г. издигна финеса и практичността на изцяло ново ниво.
2018 Honda Accord Hybrid
Справедлива пазарна цена според Kelley Blue Book: 17 817 щатски долара
Десетото поколение на Honda Accord дебютира като модел 2018 г. и бързо се утвърди като една от най-добрите генерации на модела досега. Accord от 2018 г. се отличаваше с по-изчистен и стилен дизайн от своя предшественик, въпреки че се отказа от купе варианта с две врати и се предлагаше само като седан с четири. Макар хибридната версия да предлагаше най-ниската мощност сред всички нива на оборудване за десетото поколение, нейните 212 к.с. все пак бяха достатъчни, за да я превърнат в най-мощния автомобил в своя клас. Това, което наистина отличаваше Honda Accord Hybrid от 2018 г. от останалите в сегмента, обаче, беше усещането зад волана.
Дори при движение с магистрална скорост, шумът в купето е минимален, което е доказателство за здравата конструкция на това поколение. Accord Hybrid беше и значително по-лек и пъргав от основния си конкурент Toyota Camry Hybrid, като същевременно отстъпваше съвсем малко по отношение на разхода на гориво. Camry Hybrid може да предлага по-висока ефективност, но усещането при шофиране на Accord Hybrid е несравнимо. Макар да не е пълноценен спортен седан, десетото поколение на Accord изненадва приятно със своята маневреност. Независимо от избраното ниво на оборудване, всеки Accord от тази генерация идва стандартно с пакета за безопасност на Honda, който включва полезни функции като адаптивен круиз контрол и система за следване при ниска скорост. Малки детайли, като четирите нива на регулируемо регенеративно спиране, достъпни от перото на волана, имат по-голямо значение от очакваното в определени ситуации. По отношение на надеждността, Honda Accord Hybrid от 2018 г. е известен със своята здравина, а простият му атмосферен двигател изисква само стандартната поддръжка, характерна за всеки икономичен автомобил.
Последвайте ни в Google News
