Audi започна тестове на нов базов модел, който ще замени индиректно A1 и Q2, когато те бъдат спрени от производство през следващата година. Новият електрически автомобил ще бъде най-малкият в гамата на Audi и ще се позиционира като конкурент на BMW iX1 и предстоящото второ поколение на Mercedes-Benz GLA с електрическо задвижване.

Дизайн и позициониране

Забелязан за първи път от фотографи, прототипът изглежда като умалена версия на Q4 E-tron, но показва и ясни визуални препратки към модела A2, произвеждан между 1999 и 2005 г. Тъй като новият електромобил няма да бъде пряк наследник на съществуващ модел, той може да получи напълно ново име, като възраждането на отдавна забравеното означение A2 е една от възможностите.

В предишно изказване изпълнителният директор на Audi, Гернот Дьолнер, не потвърди бъдещи планове за имената, но заяви, че е „мислимо“ марката да използва повторно исторически названия. Позициониран на границата между хечбек и кросоувър, моделът вероятно ще има размери, сходни с тези на Skoda Elroq.

Техническа основа и стратегия

Макар техническите детайли все още да се пазят в тайна, очаква се новият електромобил да използва платформата MEB на Volkswagen Group. Тя е в основата на редица модели като Volkswagen ID.3, Q4 E-tron, Ford Capri и Cupra Tavascan. За сравнение, Skoda Elroq се предлага с батерии от 58 кВч до 79 кВч и в най-ефективната си версия може да измине до 580 км с едно зареждане, а спортната vRS версия разполага с 340 к.с.

За разлика от Elroq, новият модел на Audi ще бъде премиум предложение в сегмента. Дьолнер по-рано отбеляза, че малко марки в света могат да предложат истински премиум автомобил в А-сегмента, но Audi е една от тях. Решението A1 и Q2 да бъдат заменени с един модел е част от по-широката стратегия на Audi за опростяване на моделната гама.

Дьолнер добави, че това ще бъде най-малкият автомобил, който Audi ще предлага, като по-малките сегменти „ще бъдат използвани от други марки в групата“ – модели като VW ID. Polo, VW ID. Cross, Cupra Raval и Skoda Epiq. Това ще позволи на Audi да се съсредоточи върху по-конкретно портфолио, което ще донесе „по-ясна визия за клиента“.