Със своя изцяло нов, върхов суперавтомобил Lamborghini не просто създаде наследник, а обяви нова посока в света на екзотичните спортни коли.

Всичко е подчинено на динамиката, а числата са изумителни:

Ускорение от 0 до 100 км/ч: около 2.2 секунди
Ускорение от 0 до 240 км/ч: 9.9 секунди
Четвърт миля (400 м): под 10 секунди
Максимална скорост: над 350 км/ч

Всякакви съмнения относно целта на хибридната система се изпаряват при вида на официалните данни за разход на гориво. Ефективността на Revuelto – 23.5 л/100 км в града, 13.8 л/100 км извънградско и 19.6 л/100 км комбинирано – потвърждава, че електрическото задвижване тук цели по-скоро намаляване на времената на пистата, отколкото спасяване на планетата. Всъщност Revuelto е единственият плъг-ин хибрид на пазара, който все още плаща пълния размер на данъка за автомобили с висок разход на гориво в САЩ.

Динамика без компромиси

Управлението на над 1000 к.с. и тегло от два тона изисква изцяло ново шаси. Revuelto е изграден върху нова, олекотена карбонова структура, наречена „monofuselage“, която увеличава здравината и намалява теглото в сравнение с шасито на Aventador. За да се постигне усещане за пъргавина, Lamborghini използва както активно разпределение на въртящия момент на предната електрическа ос, така и завиваща задна ос. Двете системи работят в хармония, за да осигурят прецизна реакция на волана, карайки автомобила да се усеща по-компактен около водача. Различният размер на колелата – 20-инчови джанти с гуми 265/35ZR20 отпред и 21-инчови с масивни гуми 345/30ZR21 отзад – осигурява изключително сцепление.

Lamborghini Revuelto – почти GT автомобил

Интериорът на Revuelto предлага високотехнологичен кокпит. Кабината е облицована с висококачествени материали и е доминирана от три екрана: 12.3-инчово дигитално приборно табло, 8.4-инчов вертикален централен сензорен екран и, в тестовия автомобил, опционален 9.1-инчов широкоекранен дисплей за пътника. Безжичните Apple CarPlay и Android Auto са стандартни. Като V12 Lamborghini, създадено за максимална динамика, практичността е ограничена. Предният багажник осигурява около 130 литра обем, което е достатъчно за две чанти с размер на ръчен багаж. Има и ограничено пространство зад седалките, което според Lamborghini може да побере една чанта за голф.

Безброй настройки в Lamborghini Revuelto

Когато става въпрос за настройките на автомобила, водачът е изправен пред почти главозамайващ набор от възможности. Налични са две основни настройки на окачването („Твърдо“ или „Меко“), пет основни режима на шофиране (Citta, Strada, Sport, Corsa и Corsa с изключен ESC) и три хибридни режима (Recharge, Hybrid и Performance). Водачът може да презарежда батерията с V12 двигателя, да остави колата да управлява ефективността в хибриден режим или да освободи пълната мощност в режим Performance. Има и настройка за светкавичен старт за спринтовете от 2.2 секунди. Почти всички тези функции, включително чистачките и мигачите, се управляват от множество бутони на волана. Интерфейсът е сложен, но всичко е подчинено на управлението на най-комплексния и способен автомобил, който Lamborghini някога е произвеждал.

Lamborghini Revuelto потвърждава: хибридните суперавтомобили работят

С начална цена от около 608 000 долара, модел 2025 г. Lamborghini Revuelto не е просто нов автомобил, а изцяло нов подход към динамиката на суперавтомобилите. Той доказва, че преминаването към електрическо задвижване не означава непременно край за V12 двигателя. И не означава компромис с усещането зад волана. Напротив, то може да бъде именно това, което прави един суперавтомобил по-мощен, по-отзивчив и изумително бърз. Revuelto успешно хибридизира необуздания дух на Lamborghini, създавайки машина, която уважава наследството си, докато смело определя своето бъдеще.