Американският автомобилен гигант Ford временно спря производството на своя електрически пикап F-150 Lightning. Компанията обясни решението с пожар във фабриката на един от своите доставчици на алуминий, като същевременно обяви и увеличаване на производството на бензиновите и хибридните версии на F-150.

Решението беше обявено заедно с финансовите резултати на компанията за третото тримесечие. Ford планира да увеличи общото производство на F-150 и F-Series Super Duty с повече от 50 000 автомобила през 2026 г.

За да постигне този ръст, компанията ще добави трета смяна в завода си в Диърборн, Мичиган, за производството на F-150, както и допълнителни служители в завода в Луисвил, Кентъки, за сглобяването на F-Series Super Duty.

Ford очаква да сглоби над 45 000 допълнителни бензинови и хибридни пикапа F-150 през 2026 г.

Двойно обяснение за промяната в стратегията

Американският производител предложи две обяснения за решението си да увеличи производството на бензиновите и хибридните F-150, като се позова както на скорошния пожар в завода за алуминий на доставчика Novelis в Осуиго, Ню Йорк, така и на силното потребителско търсене.

Novelis, водещ производител на плосковалцувани алуминиеви продукти и най-голямата компания за рециклиране на алуминий в света, претърпя пожар в завода си в Осуиго през септември.

В скорошно изявление Novelis обеща, че е ангажирала пълния капацитет на своите ресурси за възстановяване и работи денонощно, за да възстанови горещия цех и да поправи сградата, като целта е производството да бъде рестартирано до края на годината.

Въпреки това, пожарът и последвалото спиране на работа в Novelis дадоха на Ford необходимото прикритие, за да пренасочи своя фокус.

В официалното си съобщение от миналата седмица Ford едновременно се позова на пожара като причина за спирането на F-150 Lightning и увери инвеститорите, че това така или иначе е правилното решение.

От компанията заявиха, че сглобяването на F-150 Lightning в Центъра за електрически превозни средства Rouge ще остане на пауза, тъй като се дава приоритет на бензиновите и хибридните пикапи от F-серията. Те са по-печеливши за Ford и използват по-малко алуминий.

Добрата новина за служителите в Центъра за електрически превозни средства Rouge е, че те просто ще бъдат преместени, за да се присъединят към новообявената трета смяна.

Лошата новина за Ford обаче е, че се очаква пожарът в Novelis да намали печалбата на компанията с 1 милиард щатски долара.

Проблеми и при конкуренцията

Междувременно Rivian, един от конкурентите на F-150 Lightning, потвърди новината, че планира да съкрати част от своите служители.

Информацията беше съобщена първо от The Wall Street Journal, след което писмо от основателя и главен изпълнителен директор на Rivian, Ар Джей Скариндж, беше изпратено до служителите на автомобилния производител миналия четвъртък и впоследствие споделено с медиите.

В него Скариндж обяснява, че с предстоящото представяне на модела R2 и необходимостта от рентабилно разрастване на бизнеса, компанията е взела трудното решение да направи редица структурни корекции в екипите си.

Тези промени водят до намаляване на размера на екипа с приблизително 4,5%.