След като през лятото добави функция за автономно шофиране със смяна на лентата към своята система DreamDrive Pro, Lucid обяви планове за следващия етап в развитието на своите технологии. Калифорнийският производител на електрически автомобили си партнира с Nvidia с амбициозната цел да пусне на пазара първия сериен автомобил с автономност от Ниво 4. Според компаниите, това ще е технология, която не изисква от шофьора да следи пътя, да държи волана или дори да бъде мислено ангажиран с управлението.

Какво представляват нивата на автономност

Накратко, автономност от Ниво 4 означава, че автомобилът е способен да поеме контрол върху всички функции на управлението при определени условия. Повечето от наличните днес системи за частична автоматизация, като Ford BlueCruise, GM Super Cruise и Tesla Autopilot, са класифицирани като Ниво 2. В момента единствено Drive Pilot на Mercedes-Benz достига реални възможности от Ниво 3, и то само по определени магистрали в Южна Калифорния и Невада.

Разликата между Ниво 3 и Ниво 4 е, че при първото шофьорът трябва да е готов да поеме управлението по всяко време. Именно затова Lucid нарича своята бъдеща технология „mind-off“ – без мисловен ангажимент от страна на водача. За да се добие представа за мащаба на амбициите на Lucid, GM наскоро обяви плановете си да представи своя система от Ниво 3 едва през 2028 г.

Lucid планира да въведе функционалността от Ниво 4 в своите предстоящи модели от среден клас. Технологичният скок ще бъде възможен благодарение на компютърната платформа Drive AV и сензорния пакет на Nvidia. Камери, радари и лидари ще подават данни към два компютъра Nvidia Drive AGX Thor, които ще централизират всички системи за подпомагане на водача и ще позволяват бъдещи софтуерни актуализации. В по-краткосрочен план партньорството с Nvidia ще позволи внедряването на усъвършенствана система от Ниво 2++ в наскоро представения SUV модел Gravity, както и в бъдещи по-малки автомобили.