Новият плъгин хибрид Jetour G700 постигна важен етап в китайското инженерство, като премина 1,4 км по вода.

Светът на луксозните SUV автомобили има нов претендент, който прекрачва границите в буквален смисъл. Jetour G700, новият плъгин хибриден модел на китайската марка Jetour, която е премиум подразделение на Chery, изненада автомобилната индустрия с безпрецедентно постижение. Автомобилът успя да прекоси река Яндзъ, най-голямата в Китай, изминавайки приблизително 1,4 километра по вода. Прекосяването, което се състоя на 16 октомври 2025 г., беше организирано като част от официалното представяне на модела. Целта беше да се демонстрират възможностите на автомобила по отношение на уплътнение, сцепление и инженерни решения – постижение, невиждано досега в световната автомобилна индустрия.

Постижение, което е повече от маркетинг

Река Яндзъ е най-дългата река в Азия с дължина от почти 6 300 километра и едно от най-мощните течения в света. Преминаването на G700 се осъществи между два фериботни терминала в град Уху, провинция Анхуей, където е централата на групата Chery. По време на събитието SUV моделът поддържаше средна скорост от 7 км/ч, борейки се с течения между 5 и 10 км/ч, като пътуването продължи около 22 минути.

Демонстрацията не беше просто маркетингов трик. Автомобилът действително прекоси участъка от реката, движейки се частично по водната повърхност. Това стана възможно благодарение на херметически затворената му структура, повдигнатата система на окачване и интелигентния офроуд режим, способен да разпределя въртящия момент между осите в реално време. От Chery заявиха, че събитието символизира „господството на китайското инженерство над природните стихии“, а Jetour G700 се превърна в първия SUV в света, прекосил река Яндзъ.

Авангардни технологии и впечатляваща мощност

Моделът G700 е изграден върху новата модулна платформа на Jetour, предназначена за високопроизводителни хибридни автомобили. Той комбинира 2,0-литров турбо бензинов двигател с два електрически мотора, което води до комбинирана мощност от приблизително 751 к.с. и въртящ момент над 775 Нм. Трансмисията е хибридна с две скорости, а системата работи на 800-волтова архитектура, което позволява ултрабързо зареждане и висока енергийна ефективност.

Батерията е литиево-желязо-фосфатна (LFP), доставена от CATL, и гарантира пробег в изцяло електрически режим от около 150 км. В комбинация с двигателя с вътрешно горене, общият пробег достига 1 400 км с пълен резервоар и заредена батерия – цифра, която поставя G700 сред хибридите с най-голям пробег в света.

Освен това SUV моделът разполага с интелигентно задвижване на всички колела, динамичен контрол на въртящия момент, електронен блокаж на диференциала и девет режима на шофиране, включително специфични опции за сняг, кал и преминаване през вода. Системата за въздушно окачване автоматично регулира височината на автомобила, позволявайки преминаване през водни препятствия с дълбочина до 97 сантиметра, което го поставя наравно с легендарни модели като Land Rover Defender и Mercedes G-Class.

Размери и комфорт на дом на колела

Jetour G700 впечатлява и със своите размери и вътрешен комфорт. Той е дълъг 5,19 метра, широк 2,05 метра и висок 1,96 метра, с междуосие от 2,87 метра. Вътрешното пространство е сравнимо с това на лимузина и предлага място за петима или шестима пътници в зависимост от версията.

Интериорът се отличава с луксозни покрития от материали като напа кожа, полиран алуминий и естествено дърво. Оборудването включва три панорамни дигитални екрана, висококачествена 3D озвучителна система и гласов асистент с изкуствен интелект. Автомобилът разполага и с адаптивен круиз контрол, 360-градусова система от камери, четиризонов климатроник, както и седалки с функции за отопление, вентилация и масаж.

Бъдещето на Jetour и глобалното предизвикателство

G700 е първият модел от серията Zongheng – линия, която ще отбележи навлизането на Jetour в световния сегмент на луксозните и високопроизводителни SUV автомобили. Очаква се моделът да влезе в продажба в Китай през 2025 г. с цени, започващи от около 46 000 долара, като има планове за износ в Близкия изток и Европа през 2026 г.

Марката се стреми да се конкурира директно с Land Rover, Jeep и Toyota, като предлага върхова производителност, здрав дизайн и рекорден пробег. Въпреки че G700 беше представен като плъгин хибрид, от Jetour вече потвърдиха, че работят и по изцяло електрическа версия, планирана за 2027 г., с мощност над 800 к.с.

Jetour G700 символизира нова ера за китайската автомобилна индустрия. В едно представяне хибридният SUV успя да съчетае пробег от 1 400 км, мощност от 751 к.с., интелигентно задвижване на четирите колела и безпрецедентна водоустойчивост, завършвайки с историческо прекосяване на река Яндзъ. Този модел е повече от автомобил – той е заявка, че Китай не просто иска да се конкурира на световния автомобилен пазар, а иска да го води.