Toyota Crown: Подробен преглед на хибридните системи за задвижване

Икономичност и пробег на двете версии

Toyota Crown се възползва от хибридните системи за задвижване на марката, което води до впечатляващи резултати по отношение на разхода на гориво. Версиите с атмосферен двигател показват разход от 5,6 л/100 км в града и 5,7 л/100 км извънградско и комбинирано. Благодарение на хибридната система с батерия от 0,9 кВтч, тези модели могат да изминат до 956 км с един резервоар, чийто обем е 55 литра. Според изчисленията на американската Агенция за опазване на околната среда (EPA), този вариант би спестил на собствениците си около 2 750 долара от разходи за гориво за период от пет години.

Моделът Platinum с турбокомпресор от своя страна отчита разход от 8,1 л/100 км в града, 7,4 л/100 км извънградско и 7,8 л/100 км комбинирано. Въпреки че разполага с малко по-голяма батерия от 1,2 кВтч, неговият пробег с едно зареждане достига 700 км. Годишните разходи за гориво при тази версия са изчислени на около 1 600 долара, а икономиите за пет години възлизат на 750 долара.

Две хибридни конфигурации с различен характер

Нивата на оборудване XLE и Limited използват конфигурация с 2,5-литров четирицилиндров двигател, два електромотора и eCVT трансмисия, позната и от Toyota RAV4 Hybrid. Тази система предава обща мощност от 236 к.с. и 221 Нм въртящ момент към четирите колела. Според производителя ускорението от 0 до 100 км/ч отнема 7,6 секунди, а максималната скорост е 187 км/ч. Независими тестове обаче показват, че същото упражнение може да бъде изпълнено за 7,2 секунди.

Топ версията Platinum разчита на 2,4-литров четирицилиндров турбо двигател и конфигурация с два електромотора. Системата генерира 340 к.с. и 450 Нм въртящ момент, които се предават към четирите колела чрез шестстепенна автоматична трансмисия. Този модел ускорява от 0 до 100 км/ч за 5,7 секунди и развива максимална скорост от 208 км/ч. Всички версии на Crown използват платформата TNGA-K с предно окачване тип „Макферсън“ и многозвенно задно окачване, което осигурява балансирано и комфортно пътно поведение. Единствено ниво на оборудване Platinum се предлага с адаптивното окачване на марката (Adaptive Variable Suspension), което допринася за по-добра управляемост и комфорт.

Стандартният 2,5-литров хибрид

Хибридната система на Toyota Crown използва 2,5-литров четирицилиндров двигател с алуминиеви блок и глава. Електрическият мотор е монтиран в корпуса на трансмисията, а компактната батерия е разположена ниско в шасито. Това решение подобрява разпределението на теглото и същевременно осигурява ефективно охлаждане на батерията чрез специални канали. Toyota залага на двигател с дълъг ход на буталото, всмукателни портове със силно завихряне на гориво-въздушната смес и електронно управляеми променливи фази на газоразпределение. Тези технологии осигуряват стабилно горене при широк диапазон от натоварвания, докато хибридната система използва планетарна предавка за плавно и предвидимо комбиниране на въртящия момент от двигателя и асистенцията от електромотора.

Върховата система Hybrid Max

Най-мощното задвижване, Hybrid Max, разчита на 2,4-литров турбо четирицилиндров двигател със здрав алуминиев блок, система за рециркулация на охладени отработени газове, електронно управляем уейстгейт и директно впръскване на горивото. Тази комбинация ефективно управлява топлината и повишава устойчивостта на детонации при продължително натоварване. Инженерите на японската марка са позиционирали турбокомпресора близо до изпускателните портове, за да скъсят пътя на газовете и да подобрят реакцията на двигателя. Системата е съчетана с по-мощен преден електромотор, интегриран в шестстепенна автоматична скоростна кутия за по-директна механична връзка при високи скорости. Отделен електромотор на задната ос осигурява на автомобила електронна система за задвижване на всички колела, която прехвърля въртящ момент проактивно в зависимост от сцеплението и подаваната газ.

Високи оценки от анализатори и собственици

Пазарният прием на Toyota Crown подчертава доброто изпълнение на модела. Организацията J.D. Power дава на гамата Crown обща оценка 82 от 100, която включва 81 от 100 за качество и надеждност и 82 от 100 за усещане зад волана. От iSeeCars дават на модел 2026 г. оценка 7,8 от 10 за запазване на стойността и 8,0 от 10 за безопасност. По отношение на обезценяването се очаква този модел да загуби 18 084 долара, или 43,6% от стойността си, през първите пет години, което е малко по-слаб резултат в сравнение с някои от основните му конкуренти.

Според потребителски оценки в платформата Edmunds, настоящият Toyota Crown има рейтинг от 4.3 от 5 звезди. Собствениците изтъкват неговата икономичност, качество на возията и съотношение цена-качество като ключови предимства. Като недостатък се посочва ограниченото вътрешно пространство, но това се споменава в малка част от над 40-те публикувани мнения. Анализ на CarEdge показва, че разходите за притежание на Toyota Crown модел 2026 г. за период от пет години и пробег от близо 97 000 км възлизат на 53 529 долара. Очаква се около 25 894 долара от тази сума да бъдат за обезценяване, 5 635 долара за гориво и 1 662 долара за планова поддръжка.

Интериор: Технологии, комфорт и практичност

Към момента Toyota Crown модел 2026 г. представлява един от най-изгодните луксозни японски хибриди на пазара. Базовото ниво на оборудване XLE, с цена от 41 440 долара, включва предни седалки с електрическо регулиране и отопление, лумбална опора и тапицерия от черен SofTex. Стандартни са също двузоновият климатроник и огледалото за обратно виждане с автоматично затъмняване и система HomeLink. По-високите нива на оборудване Limited и Platinum добавят панорамен стъклен покрив с електрически сенник, вентилация на предните и отопление на задните седалки, както и отопляем волан. Цената на версията Limited е 45 950 долара, докато Platinum струва 54 990 долара.

За ниво XLE тапицерията SofTex се предлага само в черен цвят. При Limited и Platinum кожените салони могат да бъдат в черно, цвят „макадамия“ или комбинация от черно и тъмен кестен. Всички версии имат достъп до разнообразен каталог с аксесоари, който включва:

  • Всесезонни стелки
  • Органайзери за багаж
  • Хладилни чанти Dometic и Pelican
  • Аксесоари за домашни любимци Kurgo

Всички модели Crown разполагат с 12,3-инчова сензорна инфоразвлекателна система, аудиосистема с шест високоговорителя, навигация, безжична поддръжка на Apple CarPlay и Android Auto, както и тримесечен пробен период за SiriusXM. Към тях се прибавят 12,3-инчово дигитално приборно табло, безжично Qi зарядно за смартфон и пет USB порта за пренос на данни и зареждане. Нивата на оборудване Limited и Platinum включват и премиум аудиосистема JBL с 11 високоговорителя.

Уникална комбинация от седан и кросоувър

Toyota Crown успешно съчетава дизайнерски елементи от седан и кросоувър, създавайки уникален автомобил, който въплъщава лукс и практичност. Неговата повдигната стойка и линия на покрива, наподобяваща купе, постигат баланс между елегантността на премиум седан и внушителното присъствие на кросоувър. Този иновативен дизайнерски подход не само го отличава визуално, но и подсилва стратегията на Toyota да адаптира модела към съвременните вкусове, запазвайки неговото наследство.

Интериорът на Crown е просторен, комфортен и приятен за окото. Според журналиста от TopSpeed, Линдън Конрад Бел, контролите са лесни за разбиране и логично разположени. Това означава, че на водача не му се налага да търси в ръководството за употреба, за да изпълни както прости, така и по-сложни задачи.

Ефективност и динамика

Toyota предлага балансирана гама, като предоставя избор между хибридна система, фокусирана върху ефективността, и по-динамично ориентиран турбомодел, за да отговори на нуждите на различни клиенти. И двете версии постигат много добри резултати по отношение на пробега, но стандартният хибрид наистина поставя стандарта за тези, които търсят луксозен седан за дълги пътувания с по-малко спирания за зареждане.

Цени и оборудване

Срещу 48 765 долара се предлага нивото на оборудване Nightshade, базирано на спецификацията Limited, което включва специални тъмни акценти по екстериора. Стандартните цветове за всички модели са сив металик (Storm Cloud) и черен. Срещу доплащане от 425 долара могат да бъдат поръчани цветовете Bronze Age, Oxygen White, Finish Line Red или Heavy Metal. Версията Nightshade се предлага единствено в сиво или черно.

Последвайте ни в Google News

Теодора Илиева

Автор на съдържание в онлайн медии и копирайътър с интереси в областта на технологиите, спорта и ...

Още от автора
Предишна/Следваща
Подобни публикации