Илон Мъск има навика да дава обещания с малък шанс да се случат в близко бъдеще, като например напълно автономното шофиране или поне системата FSD без нужда от надзор. Наскоро той отново заяви, че очаква FSD да бъде одобрена в Европейския съюз и Китай до края на следващия месец. Това провокира китайските власти да опровергаят твърдението, което допълнително подкопава доверието и в прогнозите за одобрение от ЕС.
Не е необичайно Мъск да прави обещания, които звучат толкова смело, колкото и идеята за живот на Марс. В известен смисъл той толкова пъти е опровергавал скептиците, че е повярвал, че може да постигне всичко. Може би не веднага или „до края на следващата година“, както често казва, но един ден. Вероятно най-известната му прогноза е свързана именно с постигането на пълна автомобилна автономност. Макар да е „зад ъгъла“ поне от 2016 г., тя остава също толкова далечна и днес.
Фактът, че все още не е реализирана, не е променил позицията на Мъск по отношение на привидно невъзможните цели. По време на Световния икономически форум в Давос миналата седмица той заяви пред присъстващите, че FSD вече е „решен проблем“. Единственото, което пречи, е регулаторното одобрение, но според него този въпрос ще бъде разрешен скоро. Мъск добави, че поне Китай и ЕС трябва да одобрят FSD Supervised „още следващия месец“.
От години Tesla се опитва да получи одобрение за своята система за автономно шофиране в Китай и ЕС. Въпреки усилията да убеди местните регулатори, напредъкът е минимален. Компанията се надяваше, че нидерландският автомобилен орган RDW ще предостави национално одобрение за FSD Supervised. Подобно ограничено разрешение би могло да предизвика домино ефект в целия Европейски съюз. Надеждите на Мъск за одобрение в Китай обаче изглеждат по-скоро като пожелателно мислене.
Всъщност твърдението на Мъск може би е раздразнило китайските власти. Малко след изказването му в Давос, китайски официални лица го опровергаха в държавното издание China Daily. Категоричното опровержение („това не е вярно“) беше публикувано през уикенда, като неназованият източник отказа да предостави повече подробности. Tesla започна тестове на ограничена версия на FSD в Китай миналата година след партньорство с Baidu за карти с висока резолюция.
Това не е първият път, в който китайските власти поставят Мъск на мястото му. Той направи подобни твърдения през май 2024 г., преди въвеждането на ограничената версия на FSD в страната. По това време китайските регулатори отрекоха, че пълното одобрение на системата е на дневен ред. През октомври 2024 г. China Daily отново опроверга твърденията за предстоящо одобрение.
Собствената пътна карта на Tesla споменава внедряването на FSD в Китай през първото тримесечие на 2025 г. Въпреки че компанията започна ограничени тестове на системата в страната през февруари 2024 г., тя използва елементарен вариант, обучен с публично достъпни онлайн видеоклипове, а не с реални данни, събрани по пътищата на Китай. Оттогава Tesla не е постигнала значителен напредък в усилията си да получи одобрение, а тестовете все още се провеждат с по-старата версия FSD V13.
Последвайте ни в Google News
