Немската марка показа първи кадри на автомобила в Instagram, а според съобщения в медиите е обявила и типа на задвижването в публикация в LinkedIn, която впоследствие е била изтрита.
Еволюция на задвижването
Audi RS5 се отказа от своя V8 двигател още в предишното си поколение, следвайки примера на BMW в сегмента на компактните спортни автомобили. Моделът запази своя динамичен характер с 2,9-литров турбо V6 двигател, който спомогна за намаляване на теглото с около 32 кг. Въпреки това, тази промяна не предложи същото очарование като високооборотния V8, който замени. Сега обаче предстои премиерата на следващото поколение RS5, а изтрита публикация в социалните мрежи подсказва, че то отново ще донесе противоречива промяна.
Според екранни снимки, споделени от изданието CarScoops, Audi е използвала социалната мрежа LinkedIn, за да обяви, че следващото RS5 ще бъде plug-in хибрид. В публикацията автомобилът е описан като „първият спортен plug-in хибрид“ на марката. Това предполага, че моделът ще бъде нещо повече от S5 с малко повече мощност и възможност за няколко километра пробег изцяло на ток.
Контекст от конкуренцията
Преминаването към plug-in хибридно задвижване не е необичаен избор за спортно ориентиран автомобил, но носи със себе си известни критики. BMW и Mercedes вече предприеха тази стъпка при два от ключовите си спортни модели – M5 и AMG C63. И двата автомобила бяха критикувани заради значителното увеличение на теглото, съпътстващо промяната. Porsche направи подобен ход с топ версията на Panamera още в предишното поколение, но при този модел допълнителното тегло на батерията не се усещаше толкова осезаемо поради голямата му начална маса.
Първи поглед и очаквания
Холандското издание Autoblog.nl също успя да се сдобие със снимка на автомобила, взета от изтекла публикация в Instagram. Кадърът показва новото RS5 във версия Avant (комби), която се очаква да бъде първият представен вариант след огромния успех на отиващия си RS6. Според същата информация, RS5 ще запази своя 2,9-литров V6 двигател, който ще бъде комбиниран с електрически мотори за постигане на значително по-висока мощност.
Последвайте ни в Google News
