Японската марка оборудва топ версиите на модела със система за асистирано шофиране
Японският производител обяви, че нивата на оборудване Туринг (Touring) и Туринг ЕксТи (Touring XT) получават значително разширяване на възможностите си без никакви допълнителни условия или такси.
С обновената си предна част и по-висока стойка, ревизираният Субару Аутбек (Subaru Outback) за 2026 г. вече представи сериозна промяна за обичаното комби. Въпреки че пропорциите остават сходни, визуалната промяна го доближава повече от всякога до стила на кросоувърите.
Изглежда обаче, че Subaru не са приключили с новостите за модела за тази година.
Като част от представянето на моделна година 2026, компанията съобщи, че добавя нова функционалност към модела, при това без допълнително заплащане.
Шофиране без ръце на волана
Става дума за АйСайт Хайуей Хендс-Фрий Асист (EyeSight Highway Hands-Free Assist) – първата стъпка на Subaru в света на асистираното шофиране. Марката представи технологията по време на премиерата на Outback 2026 през миналата година, а сега обявява, че настоящите собственици на версиите Туринг и Туринг ЕксТи ще получат безплатен софтуерен ъпдейт за активирането ѝ.
Към момента това са първите и единствени модели на Subaru, оборудвани с тази технология. Докато други автомобили в гамата на марката разполагат стандартно с пакета системи за безопасност EyeSight, новата система Highway Hands-Free Assist извежда тези функции на следващо ниво.
В реални условия системата работи подобно на Супер Круз (Super Cruise) на Шевролет (Chevrolet) или БлуКруз (BlueCruise) на Форд (Ford). Чрез комбинация от GPS данни, 3D карти, радари и бордови камери, Subaru дава възможност на Outback да се движи без намесата на водача по съвместими пътища със скорост до 137 км/ч.
От Subaru заявяват, че са натрупали близо 161 000 км тестове със системата АйСайт Хайуей Хендс-Фрий Асист. Въпреки това, като система от второ ниво на автономност, тя изисква постоянен надзор от страна на водача. Ако системата ДрайвърФокус (DriverFocus) отчете липса на внимание, тя ще се деактивира и ще подаде сигнал на шофьора да поеме управлението.
За да стане това възможно, Subaru са оборудвали Outback Туринг и Туринг ЕксТи с по-широкоъгълна камера с по-висока резолюция, подобрен процесор и инфрачервени светодиоди, които могат да проследят погледа на водача дори през слънчеви очила. Всички тези подобрения позволяват наблюдение на стойката, позицията и умората на шофьора.
Против абонаментния модел
Освен шофиране без ръце, Highway Hands-Free Assist включва и други функции като активен асистент за смяна на лентата на магистрала, автоматично потегляне след спиране, контрол на скоростта преди завой и асистент за аварийно спиране с безопасно позициониране в лентата.
Най-уникалното предимство на системата обаче се крие във факта, че тя не струва нищо допълнително. Преди официалното ѝ представяне сред феновете на Subaru се носеха слухове, че за нея ще се изисква такса за активиране.
В крайна сметка марки като Шевролет, Форд и Тесла (Tesla) таксуват за съответните си услуги, било то чрез периодични плащания или еднократна покупка. Нещо повече, други функции на марката като СубаруКънект (SubaruConnect) изискват абонамент, така че подобен ход не би бил прецедент.
Все пак има една важна особеност. Докато базовата цена на Outback за ниво на оборудване Премиум (Premium) започва от около 32 550 €, версиите Туринг и Туринг ЕксТи са значително по-скъпи – съответно 42 200 € и 44 650 €. Системата все още не се предлага за версията Аутбек Уилдърнес (Wilderness).
Въпреки това, никой пряк конкурент на Outback не предлага подобна система за шофиране без ръце, което дава на Subaru уникално пазарно предимство. Надеждите са, че това ще помогне за подобряване на продажбите, тъй като в началото на 2026 г. моделът отчита спад от близо 24%, като единствено БРЗ (BRZ) и Форестър (Forester) показват ръст в реализацията.
Наличност и цени
Всеки автомобил Outback Туринг или Туринг ЕксТи, произведен след 19 януари 2026 г., ще бъде оборудван стандартно със системата Highway Hands-Free Assist. За автомобилите, закупени преди тази дата, Subaru вече предоставя необходимата софтуерна активация като безплатен ъпдейт.
Както вече беше споменато, цените за Туринг и Туринг ЕксТи започват съответно от 42 200 € и 44 650 €. Повече информация за системата АйСайт Хайуей Хендс-Фрий Асист може да бъде намерена на официалния уебсайт на Subaru.
Посочените цени са препоръчителни и са конвертирани в евро по актуални към момента на публикуване курсове. Възможни са разлики в зависимост от пазара и крайното оборудване.
Последвайте ни в Google News
