Второто поколение на модела ще дебютира с изцяло електрическо задвижване на четирите колела
Мерцедес-Бенц (Mercedes-Benz) разкри интериора на второто поколение на АМГ ГТ Купе с 4 врати (AMG GT 4-Door Coupe) преди официалния му дебют, който ще се състои през следващите седмици. Най-новото поколение на спортния автомобил идва със сериозни технически промени, като най-значимата е преминаването към изцяло електрическо задвижване. То заменя досегашните 6-цилиндрови, V8 и V8 ПХЕВ (PHEV) агрегати на своя предшественик.
Фокусът в купето пада върху новата дизайнерска философия на Мерцедес, която включва три екрана, вградени в арматурното табло, и минимален брой физически бутони. За разлика от други модели на марката, които разполагат с гладка, цялостна повърхност на таблото, тук централната конзола е асиметрична от страната на пасажера, а 14-инчовият централен сензорен екран е отчетливо ориентиран към водача. Предният пасажер също разполага със собствен 14-инчов дисплей, докато дигиталното приборно табло пред водача е с размер от 10.2 инча.
В централната конзола, вентилационните отвори са разположени под основния екран и също са проектирани да изглеждат насочени към водача. Високият централен тунел помещава две подложки за безжично зареждане на телефони, ред с физически бутони и три контролера, вдъхновени от самолетни турбини. Те разполагат с ЛЕД (LED) осветление и служат за управление на различни настройки на автомобила.
Подобно на новата Ес-класа (S-class), новият AMG GT 4-Door връща физическите бутони върху спиците на волана – промяна спрямо предишните сензорни контроли. В типичния за АМГ стил, воланът разполага и с въртящи се селектори с вградени дисплеи под хоризонталните спици, които служат за бърза настройка на режимите на шофиране и окачването.
От Мерцедес заявяват, че стандартните седалки са проектирани да предлагат по-добра странична опора, за да задържат по-стабилно пътниците при агресивно шофиране. Като опция клиентите ще могат да поръчат спортни седалки на AMG с интегрирана облегалка. Задната седалка е ориентирана повече към комфорта и стандартно е проектирана за двама възрастни. Предлага се и вариант с три места, но високият централен тунел означава, че третият пасажер едва ли ще се чувства комфортно. Производителят отбелязва, че подът е специално оформен, за да осигури естествена и удобна позиция за краката.
По отношение на външния дизайн, новият GT Купе с 4 врати се очаква да черпи вдъхновение от концептуалния модел АМГ ГТ ХХ (AMG GT XX), който дебютира миналата година. Седанът ще използва новата платформа АМГ.ЕА (AMG.EA) – първата специализирана архитектура за електрически автомобили на AMG. Подробностите за задвижващата система все още не са разкрити, но се очаква тя да бъде подобна на конфигурацията с три електромотора от концепцията, която развиваше пикова мощност от 1359 к.с.
Последвайте ни в Google News
