Volkswagen се насочва към енергийните хранилища заради по-слабия ръст на електромобилите

Фолксваген (Volkswagen) разширява фокуса си отвъд батериите за електромобили, насочвайки се към широкомащабни системи за съхранение на енергия и търговия с нея. Причината е, че глобалното търсене на електрически превозни средства се развива по-бавно от първоначалните прогнози.

В понеделник автомобилният производител стартира дейността на първото си голямо съоръжение за съхранение в Залцгитер (Salzgitter), Германия, което е част от енергийното му дъщерно дружество Ели (Elli). То може да захранва около 20 000 домакинства в продължение на два часа и е директно свързано към електрическата мрежа. Освен това съоръжението ще участва в търговията с енергия на европейската борса ЕПЕКС СПОТ (EPEX SPOT). В него се използват клетки, произведени от вътрешното подразделение на Volkswagen – ПауърКо (PowerCo), което първоначално планираше изграждането на седем завода за батерии, но впоследствие редуцира плановете си за фабриката в Залцгитер.

Ревизирани планове на фона на пазарните реалности

Първоначалната цел на VW беше да произвежда достатъчно електромобили, за да достигне годишни продажби от около 3 милиона броя до 2030 г., което отразяваше по-оптимистични прогнози за растеж. Изпълнителният директор Оливер Блуме (Oliver Blume) заяви, че съхранението и търговията с енергия представляват стратегическа бизнес област със силен потенциал за развитие.

След стартирането на PowerCo през 2022 г., Volkswagen намали темпа на разширяване на завода в Salzgitter до 20 гигаватчаса годишно – половината от първоначалния план. Дългосрочните цели за капацитет до 200 гигаватчаса в заводите в Германия, Испания и Канада остават, въпреки че ръководството отбеляза, че разширяването ще зависи от пазарните условия. Германският гигант също така намали общите си инвестиционни планове, а подразделението ПауърКо може да потърси външно финансиране, за да подпомогне средносрочните си операции.

Затворена екосистема за батерии

Чрез свързването на производството на клетки, стационарното съхранение на енергия и дигиталната търговия на едно място, VW се стреми да създаде затворена екосистема за батерии в Залцгитер. Използването на технологиите за батерии за услуги към мрежата и търговия с енергия може да помогне за компенсиране на загубите на PowerCo, като същевременно подпомогне прехода на Германия към възобновяема енергия.

Последвайте ни в Google News

Теодора Илиева

Автор на съдържание в онлайн медии и копирайътър с интереси в областта на технологиите, спорта и ...

Още от автора
Предишна/Следваща
Подобни публикации