В ерата на BMW новите луксозни модели ще разполагат с ръчно рисуван декоративен комплект
Стъпка по стъпка, БМВ (BMW) разкрива как ще изглеждат бъдещите модели на АЛПИНА (ALPINA). След като придоби правата върху марката на 1 януари 2026 г., компанията вече показа фина еволюция на емблемата, както и нова интерпретация на класическия дизайн на джантите с 20 спици.
Следващият елемент от пъзела е друг характерен дизайнерски белег: страничните ленти. Комплектът декорации Деко-Сет (Deco-Set), създаден от основателя на ALPINA Буркард Бовензипен (Burkard Bovensiepen) и художника Роберт Зинегер (Robert Sinegger) през 1974 г., прави моделите на марката мигновено разпознаваеми от десетилетия.
Вдъхновени от ските Фишер Ц4-Ски (Fischer C4-Ski), страничните декорации получават деликатна ревизия за 2026 г. Все още не е ясно дали ретро цветове като златно и зелено ще продължат да се предлагат, но от BMW разкриват важен детайл. Декоративните линии ще бъдат ръчно рисувани върху бъдещите модели на ALPINA. Очаква се обновената Серия 7 да постави началото по-късно тази година.
Наследник на модела ХБ7 (XB7) също се очаква да се появи по-късно през това десетилетие.
Нова стратегия за производство и позициониране
Действията на баварския производител не се ограничават само до преосмисляне на дизайнерските елементи на ALPINA. Новата луксозна марка, позиционирана като конкурент на Мерцедес-Майбах (Mercedes-Maybach), ще произвежда автомобилите си само в няколко специално подбрани завода. Тези производствени центрове са преминали през цялостна модернизация, за да отговорят на високите стандарти на ексклузивния бранд. Макар локациите да не са официално обявени, се предполага, че става въпрос за заводите в Динголфинг (Dingolfing) за Серия 7 и Спартанбърг (Spartanburg) за XB7.
Твърди се, че Серия 7, която ще се конкурира с Майбах S-клас (Maybach S-Class), носи различно вътрешно кодово означение: Г72 (G72) вместо Г70 (G70). По подобен начин, Х7, който ще се изправи срещу Майбах ГЛС (Maybach GLS), е известен като Г69 (G69) вместо Г67 (G67). Смята се, че и седанът, и всъдеходът ще бъдат базирани на най-високите нива на оборудване на съответните модели на BMW, допълнени с ексклузивни акценти на ALPINA в интериора и екстериора.
Какво предстои за двигателите?
Докато последното поколение на АЛПИНА Б7 (B7) се предлагаше ексклузивно с V8 двигател, това може да се промени при неговия наследник. Към версията 760 xDrive може да се присъединят шестцилиндров 740 xDrive и дори напълно електрически и7 (i7) 70 xDrive. По същия начин следващият X7 може да получи тези бензинови и електрически варианти и да се откаже от ексклузивността на V8 за модела XB7. За съжаление, няма индикации за завръщането на V12 двигателя, въпреки че той ще продължи да се използва в моделите на Ролс-Ройс (Rolls-Royce).
Междувременно, първият модел на BMW ALPINA едва ли ще дебютира преди Серия 7 да премине през стандартния си фейслифт.
Дори ако G72 бъде представен официално тази година, според слуховете производството може да не започне преди юли 2027 г. – цяла година след като първият обновен G70 слезе от поточната линия.
Последвайте ни в Google News
