14 функции на Тесла, които обикновеният ви автомобил определено няма

Репутацията на Тесла (Tesla) често говори сама за себе си. Но независимо какво мислите за ексцентричния главен изпълнителен директор на компанията за електрически автомобили – с активното му присъствие в социалните мрежи и нетрадиционните методи за продажба на електромобили (без реклама, без дилърства, всичко онлайн) – автомобилите на Tesla не приличат на никой друг.

Разбира се, на пазара има и други електрически автомобили, които предлагат регенеративно спиране, управление с един педал, моментално ускорение и бързо зареждане. Но това все още не ги прави подобни на Тесла.

Нито една автомобилна марка, от електрическите до тези с двигатели с вътрешно горене, не предлага толкова много скрити режими и настройки, колкото американският производител.

Ето списък с уникалните функции, които правят Tesla това, което е.

1. Само един сензорен екран

Най-новите автомобили на компанията са Модел 3 (Model 3) и Модел Уай (Model Y). И двата се отличават с изключително минималистичен интериор с един-единствен централен екран, който контролира абсолютно всичко – от управлението на автомобила и радиото до навигацията. Никой друг автомобил няма толкова изчистен дизайн. Дори бутонът за отваряне на жабката се намира на този екран.

2. Аутопайлът

Системата Аутопайлът (Autopilot), налична от около 2015 г., първоначално беше допълнителна екстра, която можеше да се добави срещу сериозна сума. Усъвършенстваната система за подпомагане на водача може да управлява волана, да поддържа скоростта спрямо трафика, да спира автоматично и като цяло да помага при шофиране по магистрала, стига водачът да държи очите си на пътя и ръцете на волана.

Днес повечето от тези функции са включени в стандартната система за безопасност на Tesla. Съществува обаче и режим Фул Селф-Драйвинг (Full Self-Driving), чиято цена за добавяне в момента е около 9 200 €. Той претендира да осигури напълно автономно управление, което може да спира на знаци „Стоп“ и светофари, да сменя автоматично лентите и в крайна сметка да управлява напълно самостоятелно по всякакви пътища. Засега само избрана група бета-тестери използва пълния FSD пакет, като началото беше трудно, особено в гъста градска среда.

Посочената цена е към момента на публикуване на оригиналния материал и е конвертирана в евро за ориентир.

3. Суперчарджинг

Тесла разполага със собствена мрежа за зареждане, достъпна ексклузивно за собствениците на марката. Други производители на електромобили също започват да изграждат свои мрежи, но никоя не е толкова обширна. Мрежата Суперчарджинг (Supercharging) е достъпна в САЩ и други държави, където се продават автомобилите на компанията, и наброява над 25 000 зарядни станции. Бързото зареждане добавя до 320 км пробег само за 15 минути. Услугата вече не е безплатна, както в ранните дни на марката, и се заплаща на минута или на киловатчас чрез кредитна карта, въведена в системата на автомобила.

4. Безплатни безжични актуализации

Други автомобилни компании вече наваксват, но Tesla беше първата, която третираше автомобилите си като мобилни телефони. Точно както актуализирате своя смартфон с най-новия софтуер, така и софтуерът на електромобилите се свързва с безжична мрежа и може да актуализира дълъг списък от функции. Преди няколко години дори проблем със спирачната система беше отстранен чрез такава актуализация.

5. Достъп с карта-ключ

Прилича на хотелска карта-ключ, но е за вашия автомобил. Не е нужно да я вадите, за да работи, но ако е в ръката ви, можете да я докоснете до страничния панел на вратата, за да я отключите. Можете също така да отключите автомобила от смартфона си чрез инсталираното приложение на Тесла.

6. Режим Сентри

Други автомобили имат системи за сигурност, но не и като режима Сентри (Sentry). Ако някой се приближи твърде много до вашия Tesla за продължително време, камерите започват да записват, на екрана се появява съобщение, че автомобилът записва, а от аудиосистемата започва да звучи класическа музика. Можете да активирате Sentry, за да предпазите автомобила от потенциални крадци или вандали.

7. Режим Дог

Както подсказва името, режимът Дог (Dog) е предназначен за кучета, които остават в колата. Паркираните автомобили прегряват и са опасни за домашни любимци, но с този режим климатичната система поддържа купето хладно, дори когато автомобилът е паркиран. Освен това на централния дисплей се изписва съобщението „Собственикът ми ще се върне скоро“, за да уведоми минувачите, че кучето ви е в безопасност.

8. Режими Лудикръс и Плейд

Активирането на тези режими в Модел Ес (Model S) означава, че трябва да се подготвите за светкавично ускорение. С активиран режим Плейд (Plaid) автомобилът може да достигне скорост до 322 км/ч и ускорява от 0 до 100 км/ч за по-малко от две секунди.

9. Режим за защита от биологични оръжия

Този режим се оказа полезен по време на опустошителните горски пожари в западната част на САЩ през 2020 г. Той е наличен само в Модел Ес и Модел Екс (Model X), които са оборудвани с филтрираща система HEPA. Тя автоматично превръща купето в безопасно пространство за дишане.

10. Стрийминг от Нетфликс, Хулу и Ютюб

Можете да гледате всичките си любими предавания във вашия Tesla. Но не бързайте да се радвате – автомобилът трябва да е паркиран, за да работи стриймингът. Можете да влезете в различните платформи, докато чакате в колата, най-вероятно по време на зареждане.

11. Караоке

Още забавления в автомобила! Този път става дума за караоке, като текстовете на популярни песни се появяват на сензорния екран, когато автомобилът е паркиран. Тъй като е в кола, функцията е преименувана на Караоке (Caraoke).

12. Преден багажник (Frunk)

Тесла проправи пътя за термина „frunk“ – комбинация от английските думи за „отпред“ (front) и „багажник“ (trunk). Собствениците поставят всичко в предното товарно отделение – от подаръци и домашни любимци до допълнителни кабели за зареждане. Макар че повечето съвременни електромобили вече имат багажно пространство под предния капак, където преди се намираше двигателят с вътрешно горене, Tesla го направи първа с Model S.

13. Режим „Пръдня“

Можете да накарате своя Tesla да издава звуци, сякаш някой е изпуснал газове. Официално наречен „Режим за тестване на емисиите“, настройката е идеална за шегаджии. Можете да активирате звуците по желание или при включване на мигача. Трябва да сте в колата, за да се възползвате от тази „екстра“.

14. „Великденски яйца“

Освен различните режими и игри, в софтуера на автомобила са скрити и още изненади. В настройките има скрита коледна мелодия, както и вътрешна шега за кравешки звънци. В интернет съществуват списъци с всички открити досега „великденски яйца“ в автомобилите Тесла. Приятно търсене!

Бонус: Илон Мъск като главен изпълнителен директор

Илон Мъск (Elon Musk) е единствен по рода си и изключително ексцентричен. Освен че управлява Tesla, той изпраща ракети в космоса със СпейсЕкс (SpaceX), опитва се да преоткрие метрото с другата си компания, дъ Боринг Къмпани (the Boring Company), и се стреми да „хакне“ човешкия ум с Нюралинк (Neuralink) – неговия стартъп за мозъчни импланти. И публикува непрестанно в социалните мрежи. Никоя друга автомобилна компания няма Мъск. И може би това е за добро.

Последвайте ни в Google News
Предишна/Следваща
Подобни публикации