Моделът бЗ7 (bZ7), новият електрически флагман на Toyota в Китай, може да се окаже най-усъвършенстваният автомобил на марката досега. След като дебютира на пазара с цена под 20 250 евро, луксозният електрически седан си осигури 3100 поръчки само в рамките на първия час.
bZ7 дебютира като новият флагмански луксозен електромобил на Toyota
Съвместното предприятие на Toyota, ГАК-Тойота (GAC-Toyota), представи модела бЗ7 в Китай през изминалия уикенд, като стартовата цена е 147 800 юана (около 19 800 евро), включително и специални оферти за първите клиенти.
Електрическият флагман се предлага в пет нива на оборудване, като цените достигат до 199 800 юана (около 26 700 евро). Според вицепрезидента по продажбите на GAC-Toyota, Пенг Баолин, bZ7 е отбелязал изключително силен старт с 3100 заявки още в първия час от премиерата си.
След представянето на бЗ7 на автомобилното изложение в Гуанджоу през ноември, от Toyota заявиха, че флагманският електромобил притежава по-високо ниво на интелигентни системи в сравнение с всеки друг модел на марката на световните пазари.
Подобно на много други световни производители, Toyota използва усъвършенстван софтуер, технологии и компоненти от местни доставчици, за да придобие предимство на силно конкурентния пазар в Китай.
За целта японската компания си партнира с технологични гиганти като Шаоми (Xiaomi), Хуауей (Huawei) и Момента (Momenta), за да остане конкурентоспособна спрямо БИД (BYD) и други водещи производители в страната.
Моделът bZ7 е оборудван с интелигентната система за шофиране ХармъниОС 5.0 (HarmonyOS 5.0) на Huawei и с умната екосистема „Човек х Автомобил х Дом“ (Human x Car x Home) на Xiaomi. Благодарение на тях водачите могат да управляват всичко директно от инфотейнмънт системата на автомобила, включително и умни домашни уреди.
Електрическият седан разполага и с усъвършенстваната система в помощ на водача (АДАС) R6 от Momenta, която включва монтиран на покрива сензор ЛиДАР (LiDAR). Системата поддържа близо 50 функции за безопасност и удобство, като например навигация в автономен режим в градски условия и по магистрали.
Интериорът е толкова различен, че трудно бихте познали, че се намирате в автомобил на Toyota. Луксозният модел може да се похвали с предни седалки с функция за нулева гравитация, които предлагат отопление, охлаждане и масаж. На борда има дори вграден хладилник.
В центъра на таблото е разположен 15,6-инчов „плаващ“ сензорен екран на инфотейнмънт системата, а пред водача има по-малък 8,8-инчов дисплей, изпълняващ ролята на приборно табло. Автомобилът е оборудван и с 27-инчов ХЪД (HUD) дисплей. От Toyota твърдят, че двукамерното въздушно окачване и шасито осигуряват плавно и тихо пътуване.
С дължина 5130 мм, широчина 1965 мм и височина 1500 мм, и с междуосие от 3020 мм, бЗ7 е със съпоставими размери с модели като Тесла Модел Ес (Tesla Model S) или БИД Хан Л (BYD Han L).
Купувачите могат да избират между два варианта на литиево-желязо-фосфатни (ЛФП) батерии, доставени от КАЛБ (CALB): с капацитет 71 кВч и 88 кВч. Те осигуряват пробег съответно от 600 км и 700 км според китайския стандарт ЦЛТЦ (CLTC).
Благодарение на технологията за бързо зареждане 3C, електрическият седан може да добави 300 км пробег само за 10 минути, според данни на ГАК-Тойота.
Toyota предлага и гаранция за батерията. Ако капацитетът на батерията на новия bZ7 спадне с повече от 10% в рамките на 2 години от покупката или 50 000 км пробег, GAC-Toyota ще я замени безплатно.
Посочените цени са актуални за китайския пазар към момента на премиерата, конвертирани са в евро и следва да се приемат за ориентировъчни.
Последвайте ни в Google News
