Mercedes-Benz създаде силен четирицилиндров турбо двигател, който в най-високата си версия предлага над 400 к.с. Но производителят не отчете едно: своите купувачи, които обичат V8 агрегати, особено при AMG моделите. Сега предстои нов обрат и за друг спортен автомобил на Mercedes-AMG. И смеем да кажем, че в този конкретен случай това може да се окаже истинска трагедия.
Големи промени при Mercedes SL
Традиционно, Mercedes SL (Mercedes SL) е роудстър със задно задвижване. Моделът винаги предлагаше и опция с голям V8 двигател. Това би трябвало да продължи при версиите SL55 и SL63, които вероятно ще преминат от V8 мотор с кръстосан колянов вал към по-вълнуващ плосък колянов вал. Тази промяна ще донесе на SL55 537 к.с., а на SL63 чудовищните 650 к.с.
Не се споменава Mercedes-AMG SL63 S E Performance, който е плъг-ин хибрид. Той съчетава V8 двигател с електрически мотор за обща мощност от 805 к.с. и 1 420,75 Нм въртящ момент. Този автомобил вече е хибрид, така че Mercedes може би няма да го променя скоро. Възможно е обаче SL63 S E Performance скоро да получи увеличение до 850 к.с., което е истински излишък от мощност за модела.
Емисиите в полза на всички
С развитието на емисионните закони и технологии, както и с широкото навлизане на хибридни и изцяло електрически задвижвания, се намираме в интересен момент от автомобилната история. Вместо очакваното намаляване на мощността заради строгите екологични норми, достигаме точка, в която въпросът колко конски сили са ни нужни става все по-интригуващ. За SL43 се очаква увеличение от 416 к.с. до 449 к.с., като същевременно ще се спазват още по-строги европейски емисионни изисквания. За сравнение, през 2016 г. 3.0-литров V6 двигател в SL предлагаше 329 к.с. и използваше система за автоматично спиране и стартиране на мотора за икономия на гориво.
Водещата версия на SL с 4.7-литров V8 през 2016 г. разполагаше с 429 к.с. – с 20 к.с. по-малко от предстоящия базов мек хибрид с редови шестцилиндров двигател. Приветстваме замяната на сегашния стандарт от турбо четирицилиндрови мотори в базовите версии с хибридни редови шестцилиндрови агрегати. Важно е да помним обаче, че говорим за автомобил с начална цена над 92 000 €. Версията AMG SL43 Roadster все още е налична на уебсайта на Mercedes и започва от около 104 000 €.
Последвайте ни в Google News
