Производствената версия на всъдехода Фрийлендър (Freelander), разработен в съвместното предприятие на Чери (Chery) и Ягуар Ленд Роувър (Jaguar Land Rover), завърши изпитания при екстремно ниски температури. Това съобщиха ръководители на компаниите и официални канали на марката.
Вен Фей, главен изпълнителен директор на Фрийлендър в световен мащаб и изпълнителен вицепрезидент на Чери Ягуар Ленд Роувър, заяви, че новият автомобил е навлязъл в зимни изпитания. По-късно марката потвърди, че производственият модел успешно е преминал всички тестове за валидиране в изключително студени условия. Това отбелязва ключов етап преди планираното му представяне през втората половина на 2026 година.
Обликът на серийния модел
Шпионски снимки и официални кадри, разпространени по време на тестовете, показват силно маскиран всъдеход, който следва облика на представения по-рано концептуален модел 97. Автомобилът притежава кубовиден силует, с изправени пропорции и равен покрив, което отразява стилови елементи, характерни за по-старите модели на Ленд Роувър.
Очаква се производствената версия да направи своята премиера първо в Китай, преди да се разпространи на световните пазари. Според по-ранни съобщения, Фрийлендър планира да пусне шест нови модела през следващите пет години, приблизително по един на всеки шест месеца.
Нов съвместен проект
Марката Фрийлендър направи официална премиера на 31 март като нова световна марка за превозни средства с нови енергийни източници, разработена съвместно от Чери и Ягуар Ленд Роувър. По-рано стана ясно, че китайската страна ръководи определянето на продукта, разработването на технологии за нови енергийни превозни средства и интегрирането на веригата за доставки, докато Ягуар Ленд Роувър допринася с насоки за облика и позиционирането на марката.
Внедряване на водещи технологии
Всъдеходът Фрийлендър ще интегрира множество китайски технологични партньори. Моделът ще предлага стандартно интелигентната система за шофиране ADS 4.1 на Huawei, с възможност за надграждане до бъдещи версии. Той ще разполага и с 896-линеен лидар сензор, който се определя като първи за глобален всъдеход.
Автомобилът е сред първите, които ще използват автомобилния чип Snapdragon 8397 на Qualcomm. В сравнение с предишната платформа 8295, новият чип осигурява три пъти по-висока производителност на процесора и графичния ускорител, както и дванадесет пъти по-голяма изчислителна мощност за изкуствен интелект.
Батерийната технология се разработва съвместно с CATL. Системата поддържа пикова скорост на зареждане от 6C и до 350 кВт пикова мощност на зареждане, целяща по-бързо възстановяване на енергията при условия на високо натоварване.
Развойна дейност и пазарно позициониране
Всъдеходът Фрийлендър за първи път се появи на тестове в Китай през юли 2025 година, преди официалното представяне на марката. Преминаването от ранни тестови превозни средства към утвърден производствен модел за по-малко от година показва ускорен цикъл на разработка.
Очаква се допълнителни технически подробности да бъдат разкрити през юни, като пълната производствена премиера е насрочена за втората половина на 2026 година.
Фрийлендър представлява нов опит за препозициониране на емблематичното име на Ленд Роувър като самостоятелна електрифицирана марка. Подходът съчетава ръководена от Китай разработка и изпълнение на веригата за доставки с глобално брандиране и принос в облика. Това отразява по-широка промяна в начина, по който съвместните предприятия функционират в сектора на новите енергийни превозни средства в Китай.
Последвайте ни в Google News
