Нова американска стартъп компания се стреми да предложи достъпен и опростен електрически пикап на широката публика. Ето какво може да очаквате.
Пикапът Слейт (Slate) ще предлага удобства, но всички те ще бъдат допълнения, които собственикът ще монтира сам или в партньорски сервиз.
Всеки Слейт е двуврат пикап със задвижване на две колела, ръчни стъклоповдигачи и порт за зареждане тип NACS, подобен на Тесла (Tesla). Без излишна електроника, без ярки бои – просто основен работен автомобил. Единствената възможност за задвижване е един заден електрически двигател с 201 к.с. (150 киловата), така че екстремното всъдеходно шофиране е изключено.
Дори с монтираните налични аксесоари, от шофьорите се очаква да използват своя смартфон или таблет вместо инфоразвлекателна система. Има малко цифрово приборно табло, което показва и изображението от камерата за заден ход.
Въпреки намаляването на размерите и съкращаването на разходите, от Слейт заявиха, че пикапът е проектиран да постигне петзвездна оценка за безопасност в тестовете на US NCAP, благодарение на стандартни функции като контрол на сцеплението, електронен контрол на стабилността, предупреждение за челен сблъсък и най-малко четири въздушни възглавници.
Капацитет на батерията, зареждане и пробег
Слейт планира да предложи две версии на батерията, като и двете използват произведени в САЩ клетки от никел-манган-кобалт (NMC) от SK On. Базовият модел ще разполага с батерия от 52.7 киловатчаса, осигуряваща прогнозен пробег от 241 километра. Междувременно, батерията с увеличен пробег от 84.3 киловатчаса ще увеличи прогнозната дистанция до 386 километра. Двата размера батерии ще бъдат единствените опции на Слейт, които се монтират фабрично.
Първите серийни електрически пикапи Слейт (Slate) ще слязат от поточната линия в Индиана до края на 2026 година. Окончателната им цена обаче все още не е определена.
При първата си премиера, пикапът беше позициониран като електромобил под 18 500 евро, но това беше възможно само с помощта на данъчен кредит от около 7 000 евро. Сега, след като този стимул вече не е наличен, Слейт изтъква начална цена в диапазона между 20 000 и 25 000 евро.
Попитан за цената, изпълнителният директор на Слейт, Крис Барман, заяви, че все още предстои работа по този въпрос. Тя допълни, по време на срещата на върха BloombergNEF в Сан Франциско през януари 2025 година, че продължават да обсъждат цената. Барман каза също, че работят в тясно сътрудничество с доставчиците си, за да проучат възможностите за допълнително намаляване на разходите и да видят какво могат да предложат на клиентите, преди да обявят окончателното ценообразуване.
Последвайте ни в Google News
