Новата Шкода Карок се разработва бързо, а нашите ексклузивни изображения показват как би могла да изглежда
Ново поколение на Шкода Карок (Skoda Karoq), предварително показано от нашите ексклузивни изображения, пристига и може да бъде на пазара до 2028 г., разкрива ексклузивно изданието Auto Express.
За пръв път го видяхме при модела Елрок, а той ще присъства и при новите всъдеходи Епик и Пийк, които ще бъдат представени през следващите седмици.
В резултат очакваме да видим по-голям отвор на радиаторната решетка с вертикални ламели, типични за моделите на Шкода, интегрирани в по-аеродинамичен силует. Букай заяви, че е важно да има един дизайнерски език и едно фамилно усещане в шоурума, когато влизат.
Той допълни, че не искат електрическите автомобили да са от едната страна, а тези с двигатели с вътрешно горене – от другата, и да изглеждат напълно различно. Затова са решили да запазят някои елементи, за да може клиентът да ги идентифицира като Шкода, независимо дали става дума за автомобил с ДВГ или електромобил.
Така че, въпреки че новата Карок със сигурност ще изглежда много по-различно от настоящия модел, тя веднага ще бъде разпознаваема като Шкода. Букай обясни, че тяхната работа е интересна, защото представлява баланс между запазването на същността на облика на Шкода и създаването на нещо ново, като същевременно се запазва тази връзка. Той допълни, че не желаят да губят клиенти, като правят нещо напълно различно, нито пък да ги губят, защото не се развиват.
Какъв ще бъде интериорът на Шкода Карок?
Междувременно, интериорът ще разполага с големи екрани, работещи с новата инфоразвлекателна система на Шкода, базирана на Android, и, надяваме се, физически контролери за климатика, подобни на тези, които ще се появят във водещия модел Пийк. По отношение на функциите Simply Clever, всички класически елементи трябва да присъстват, като например чадър, скрит във вратата на шофьора, и стъргалка за лед, прибрана в задната врата. Но сме сигурни, че инженерите на Шкода ще имат и няколко нови оригинални идеи в допълнение.
Настоящата Карок тръгва от около 36 000 евро, което е в рамките на няколкостотин евро от нейните конкуренти Кашкай и Спортейдж. Очакваме новият модел да бъде също толкова конкурентен по цена в класа на средноразмерните всъдеходи, въпреки че хибридните и плъгин моделите неизбежно ще имат малка надценка.
Новата Карок е част от плана на марката да предложи на купувачите еднакво силна селекция от автомобили с двигатели с вътрешно горене и електрически коли. Ръководителят по продажбите и маркетинга на Шкода, Мартин Ян, заяви по-рано тази година, че ще предлагат автомобили с двигатели с вътрешно горене, докато клиентите ги искат, докато е законно възможно и докато е финансово изгодно за компанията.
До края на следващата година Шкода ще оборудва и настоящото поколение на Фабия и Камик със собствени меки хибридни системи, същите, които ще видим в новия малък автомобил Фолксваген Поло (Volkswagen Polo).
Последвайте ни в Google News
