Киа Спортейдж Три-Горивен Хибрид (Kia Sportage Tri-Fuel Hybrid) в Италия осигурява пробег над 1500 километра, използвайки бензин, пропан-бутан и електричество. Моделът разполага с 237 к.с., а началната му цена е 40 000 евро.
Киа (Kia) се изправя срещу дизеловите автомобили в тяхната територия – дългите пътувания. Компанията представи в Италия Спортейдж Три-Горивен Пълен Хибрид с пропан-бутан. Този кросоувър може да се движи на бензин, пропан-бутан и електричество, като комбинираният му пробег надхвърля 1500 километра.
Външно и вътрешно, моделът е стандартен Спортейдж. Купето разполага с два 12.3-инчови екрана, пет места и електрически заден капак. Резервоарът за пропан-бутан е поставен в нишата за резервната гума, което означава, че липсва такава, но обемът на багажника остава непроменен – 587 литра при вдигнати задни седалки и до 1776 литра при сгънат втори ред.
Задвижващата система комбинира 1.6-литров T-GDI двигател със 180 к.с. и електромотор с 64.8 к.с. Общата мощност достига 237 к.с., почти колкото при обикновения хибриден Спортейдж HEV. Литиево-йонната батерия е с капацитет 1.49 кВтч, а двигателят и регенеративното спиране я зареждат.
Основната разлика се крие в горивната система. Италианската версия запазва 52-литров резервоар за бензин и добавя отделен 50-литров резервоар за пропан-бутан. Само на пропан-бутан кросоувърът може да измине до 650 километра, а комбинираният му пробег надхвърля 1500 километра. Разходът на гориво не е водещ в класа – 8.0 л/100 км комбинирано срещу 5.8 л/100 км за стандартния хибрид – но акцентът тук е върху пробега и разходите за гориво, а не върху минималните стойности на потребление.
Предавателната кутия е шестстепенна автоматична. Планките за смяна на предавките на волана работят различно в зависимост от избрания режим: в режим Еко те регулират силата на регенеративното спиране, докато в режим Спорт позволяват ръчна смяна на предавките.
В Италия Спортейдж Три-Горивен се предлага във версии Бизнес, Стил и Черна Серия (Black Edition). Цените започват от 40 000 евро, което е с около 2000 евро повече от сравним самозареждащ се хибрид. За семеен кросоувър тази надценка не изглежда прекалено висока, ако собственикът често изминава дълги разстояния и използва пропан-бутан.
Има една уловка: тази версия се продава само в Италия и няма планове за предлагането ѝ в Испания. Това е жалко, защото Спортейдж Три-Горивен е точно онзи вид автомобил, който не влиза в спор с дизела на хартия, а просто изминава по-голямо разстояние с един резервоар.
Последвайте ни в Google News
