Хонда (Honda) представи NX500 E-Clutch в Индия, средноголям приключенски мотоциклет с технология за автоматизиран съединител. Цената му започва от 7,43 лакх рупии (екс-шоурум), а мотоциклетът вече може да се поръча при дилърите на Хонда BigWing в цялата страна. Новият модел запазва 471-куб. см двигател от своя предшественик, но добавя усъвършенствани функции за свързаност и безопасност, за да подобри комфорта на водача както по градски пътища, така и по магистрали.
Каква е историята
Хонда (Honda) представи NX500 E-Clutch в Индия, средноголям приключенски мотоциклет с технология за автоматизиран съединител. Цената му започва от 7,43 лакх рупии (екс-шоурум), а мотоциклетът вече може да се поръча при дилърите на Хонда BigWing в цялата страна. Новият модел запазва 471-куб. см двигател от своя предшественик, но добавя усъвършенствани функции за свързаност и безопасност, за да подобри комфорта на водача както по градски пътища, така и по магистрали.
Основна особеност е технологията E-Clutch на Хонда
Основна особеност на NX500 E-Clutch е технологията E-Clutch на Хонда, която автоматично управлява задействането на съединителя при потегляне, смяна на предавки или спиране. Това улеснява управлението в градски трафик с често спиране и потегляне, като същевременно позволява ръчно управление при необходимост. Системата е проектирана да намалява умората на водача, без да прави компромис с привлекателното усещане от управлението на традиционен мотоциклет.
Задвижван е от 471-куб. см паралелен двуцилиндров двигател
NX500 разчита на 471-куб. см, течно охлаждан, паралелен двуцилиндров двигател, който осигурява 46 к.с. и 43 Нм въртящ момент. Двигателят работи с шестстепенна предавателна кутия, предлагайки силен въртящ момент в ниските и средни обороти, заедно с плавно подаване на мощност при по-високи обороти. Мотоциклетът разполага и с предни обърнати вилки Showa SFF-BP USD, регулируем заден моноамортисьор и двуканален ABS за повишен комфорт и безопасност по време на пътуване.
Мотоциклетът разполага с контрол на въртящия момент Хонда Selectable Torque Control
NX500 E-Clutch получава контрол на въртящия момент Хонда (Honda) Selectable Torque Control (HSTC) и 5-инчов (12,7 см) пълноцветен TFT екран със свързаност Хонда (Honda) RoadSync. Това позволява на водачите да достъпват навигация, известия за обаждания и функции за управление на музиката директно от приборното табло на мотоциклета. Мотоциклетът използва 19-инчово (48,3 см) предно и 17-инчово (43,2 см) задно колело за оптимално изживяване при каране.
Последвайте ни в Google News
