Мицубиши (Mitsubishi) обявява сервизна акция за над 108 000 свои автомобила в Съединените щати заради проблем с газовите амортисьори на задния капак. Този дефект може да доведе до неочаквано падане на задния капак, създавайки риск от нараняване.
Съобщението за сервизната акция е публикувано от Националната администрация за безопасност на движението по пътищата (NHTSA).
Засегнати са общо 108 046 автомобила Мицубиши, включително версиите Аутлендър PHEV (Outlander PHEV), произведени между 2018 и 2022 година, както и стандартните модели Аутлендър (Outlander) от 2014 до 2020 година.
Проблемът се дължи на газовите амортисьори на задния капак, които с времето може да корозират, което води до загуба на налягане и потенциално скъсване. В съобщението за сервизната акция се посочва, че скъсване на газов амортисьор или неочаквано падане на задния капак може да увеличи риска от нараняване.
Настоящата сервизна акция представлява разширение на предишна такава, която обхвана над 90 000 автомобила.
Мицубиши ще смени безплатно амортисьорите на задния капак на Аутлендър
Мицубиши се ангажира да смени левия и десния газов амортисьор на задния капак безплатно за собствениците на засегнатите автомобили. Тази мярка цели да предотврати бъдещи инциденти, свързани с дефекта на задния капак.
Изпращането на писмата до собствениците се очаква да започне до 17 юни.
За допълнителна информация относно сервизната акция, собствениците на Мицубиши Аутлендър могат да посетят уебсайта на Националната администрация за безопасност на движението по пътищата, където ще могат да проверят своите идентификационни номера на превозни средства, или да се свържат директно с отдела за обслужване на клиенти на Мицубиши на телефон 1-888-648-7820.
Мицубиши заявява, че до момента няма получени доклади за наранявания, свързани с дефекта. Към настоящия момент компанията не е изправена пред съдебни искове заради сервизната акция за Мицубиши Аутлендър, но Top Class Actions следи внимателно тези акции, тъй като често водят до колективни искове.
Последвайте ни в Google News
