Киа Салтос с нови версии GTX(O) и X-Line(O)

Киа (Kia) представи две нови водещи версии на всъдехода Салтос (Seltos) – GTX(O) и X-Line(O). Новите версии включват 28 усъвършенствани функции за подпомагане на водача и повече технологии. Цените започват от около 24 000 € (приблизителна конверсия от индийски рупии, без включени такси).

Индийското подразделение на Киа пусна на пазара тези две нови комплектации. Наред с цената, започваща от посочената сума, те добавят повече безопасност, технологии и удобства към всъдехода, без да променят наличните двигатели.

Представянето следва неотдавнашната оценка от 5 звезди за безопасност на Салтос от Bharat NCAP, което го прави един от най-сигурните всъдеходи в своя сегмент.

Повече функции за подпомагане на водача

Най-голямата актуализация е новата комплектация ADAS F+, която вече предлага 28 усъвършенствани функции за подпомагане на водача.

Сред основните допълнения са система за избягване на челен сблъсък на кръстовища и при смяна на лентата, асистент за шофиране по магистрала, интелигентен круиз контрол с навигационна база данни и асистент за избягване на препятствия чрез завъртане на волана. Тези характеристики са създадени, за да направят ежедневното шофиране и пътуванията по магистрала по-безопасни.

Нови удобства

Новите версии GTX(O) и X-Line(O) също така разполагат с няколко нови функции за комфорт и технологии.

Те вече пристигат с инфоразвлекателна система Connected Car Navigation Cockpit (ccNC) на Киа, вградена навигация и Киа Кънект 2.0 (Kia Connect 2.0) с повече от 85 свързани автомобилни функции. Гласовият асистент поддържа и множество индийски регионални езици.

Сред другите допълнения са прожекционен дисплей, цифров ключ, интелигентен пречиствател на въздуха с индикатор за качеството му, интелигентна видеорегистраторна камера с предна и задна оптика, чистачки със сензор за дъжд и функция за автоматично отваряне/затваряне с едно докосване за всички четири прозореца.

Без промени под капака

Киа не е правила никакви механични промени по Салтос.

Новите версии продължават да се предлагат с 1.5-литров турбо бензинов и 1.5-литров дизелов двигател. Всъдеходът също така остава базиран на платформата K3 на Киа, която му помогна да постигне 5-звездната оценка за безопасност от Bharat NCAP.

В предоставения входен текст не е открита статия за преразказване. Съдържанието е изцяло рекламно и метаданни. Моля, предоставете английска статия.

Автомобилният пазар в Индия е дом на множество световноизвестни производители, както и на силни местни играчи. Сред водещите марки, които предлагат своите модели на индийските потребители, са Марути Сузуки (Maruti Suzuki), Хюндай (Hyundai), Тойота (Toyota), Хонда (Honda), Киа (KIA), Джип (Jeep), ЕмДжи (MG), Мерцедес (Mercedes), БМВ (BMW), Ауди (Audi), Ягуар (Jaguar) и Волво (Volvo). Към тях се присъединяват Порше (Porsche), Лексус (Lexus), Шкода (Skoda), Фолксваген (Volkswagen), Мини (MINI), Махиндра (Mahindra), Тата (Tata), Ролс-Ройс (Rolls-Royce), Ферари (Ferrari), Бентли (Bentley), Астън Мартин (Aston Martin), Нисан (Nissan) и Ленд Роувър (Land Rover). Списъкът продължава с Исузу (ISUZU), Рено (Renault), Ламборгини (Lamborghini), Ситроен (Citroen), Форс Моторс (Force Motors), Мазерати (Maserati), БИД (BYD), Маклерен (McLaren), Лотус (Lotus), ВинФаст (VinFast), Форд (Ford), Тесла (Tesla), Лийпмотор (Leapmotor) и ДжейЕсДабълЮ Моторс (JSW Motors).

Последни новини от автомобилния пазар в Индия

Топ 10 на автомобилните продажби за юни 2026: Тата изпревари Махиндра, Марути запазва лидерството

Резултатите от продажбите през юни 2026 година показват, че Марути продължава да бъде лидер в класацията. Тата успя да изпревари Махиндра, заемайки второто място, докато Хюндай, Тойота и Киа допълват челната петица.

Снимки на обновения Сузуки XL7 (Suzuki XL7) за 2026 година изтекоха преди неговата глобална премиера. Моделът показва нова радиаторна решетка, свежи алуминиеви джанти и актуализиран облик. Тези промени може да послужат за вдъхновение на следващото поколение Марути XL6 (Maruti XL6).

В предоставения текст не откривам същинска статия, а само навигационни елементи, реклами и информация за уебсайта. Моля, предоставете ми текста на статията, за да мога да го преработя според Вашите изисквания.

Последвайте ни в Google News

Никола Стоянов

Никола Стоянов е автомобилен журналист в TopGear.bg, специализиран в разказването на истории зад ...

Още от автора
Предишна/Следваща
Подобни публикации