Нисан ЛИЙФ (Nissan LEAF) с нова версия на батерията и пробег до 450 км

Нисан (Nissan) разшири гамата на изцяло новия си модел ЛИЙФ (LEAF) във Великобритания, като представи по-достъпна версия с батерия от 52 кВтч. Новият вариант се присъединява към наскоро пуснатата версия със 75 кВтч, предлагайки на купувачите по-широк избор от пробег и цена, като същевременно отговаря на условията за пълната държавна субсидия за електрически автомобили във Великобритания в размер на 3750 паунда. Цената на новия ЛИЙФ започва от около 33 750 евро след субсидията. Моделът се отличава като един от най-изгодните електрически автомобили на Острова, съчетавайки конкурентна цена с впечатляваща ефективност и практичност в ежедневието.

До 450 километра пробег с едно зареждане

Новият Нисан ЛИЙФ (Nissan LEAF) с 52 кВтч батерия предлага WLTP пробег до 450 километра с едно зареждане. Това го прави подходящ както за ежедневно пътуване, така и за по-дълги маршрути. Наличен във версиите Engage и Advance, новият вариант на батерията осигурява по-ниска начална цена за най-новото поколение електрически хечбек на Нисан, без да прави компромис с технологиите и практичността, които превърнаха ЛИЙФ в един от най-разпознаваемите електрически автомобили в света. От Нисан съобщават, че моделът също така предлага една от най-високите оценки за ефективност (километри на киловатчас) на пазара във Великобритания, което помага на шофьорите да максимизират пробега, докато поддържат ниски експлоатационни разходи.

Адитя Муурти, продуктов мениджър в Nissan Motor (GB), заяви, че новата опция за батерия е разработена да осигури уверена електрическа динамика, висока стойност и комфорт, както и технологиите, които клиентите очакват от ЛИЙФ.

Произведен във Великобритания

Производството на модели с десен волан вече започна в завода на Нисан в Съндърланд, като първите доставки до клиенти се очакват по-късно това лято. Най-новото поколение ЛИЙФ се произвежда във Великобритания и е изцяло преработено, за да отговори на очакванията на съвременните купувачи на електрически автомобили. Освен обновения си стил, от Нисан посочват, че новият модел е най-аеродинамичното им серийно превозно средство досега, което допринася за по-голяма ефективност и по-добър пробег.

Два избора на батерия

Изцяло новият ЛИЙФ вече се предлага с два варианта на батерията:

  • 52 кВтч: До 450 километра (WLTP)
  • 75 кВтч: До 620 километра (WLTP)

Клиентите могат да избират от четири версии – Engage, Engage+, Advance и Evolve. Тези нива на оборудване позволяват на купувачите да изберат комбинация от функции и цена, която най-добре отговаря на техните нужди. В зависимост от версията, наличното оборудване включва:

  • Инфоразвлекателна система с вграден Google
  • Панорамен затъмняващ се стъклен покрив с детайли от ЛИЙФ
  • Отличителни 3D задни светлини
  • Модерни системи за подпомагане на водача
  • Възможност за бързо зареждане

Продължава наследството на ЛИЙФ

След като стартира през 2010 година като първия масово произвеждан електрически автомобил в света, Нисан ЛИЙФ (Nissan LEAF) продаде близо 700 000 бройки в световен мащаб. Собствениците на ЛИЙФ заедно са изминали повече от 18 милиарда електрически километра, което го прави един от най-успешните електрически модели, произвеждани някога. Сега, в своето трето поколение, най-новият ЛИЙФ надгражда това наследство с изцяло преработена платформа, подобрена ефективност, усъвършенствани технологии и по-широка гама от опции за батерии, насочени към това да направят електрическата мобилност достъпна за още повече водачи. С цени, започващи под 29 000 паунда след стимули и WLTP пробег от 450 километра, новата версия с 52 кВтч батерия затвърждава позицията на ЛИЙФ като един от най-привлекателните достъпни електрически автомобили във Великобритания.

Новият Нисан Лийф 52kWh (Nissan Leaf 52kWh) вече се предлага във Великобритания. Цените на електрическия модел започват от 33 200 €, а той осигурява пробег до 451 километра.

Последвайте ни в Google News

Никола Стоянов

Никола Стоянов е автомобилен журналист в TopGear.bg, специализиран в разказването на истории зад ...

Още от автора
Предишна/Следваща
Подобни публикации