Хюндай ЙОНИК 3 (Hyundai IONIQ 3) е високотехнологичен изцяло електрически хечбек, който няма да се предлага в САЩ. С едно зареждане изминава до 496 километра и е първият автомобил на Хюндай в Европа, който използва новата инфоразвлекателна система Плеос Кънект (Pleos Connect).
Запознайте се с Хюндай ЙОНИК 3, усъвършенстван нов електрически хечбек
Още един достъпен и практичен изцяло електрически автомобил, който най-вероятно няма да достигне до пазара в САЩ. ЙОНИК 3 е по-малък събрат на ЙОНИК 5 (IONIQ 5), разработен и произведен в Европа от Хюндай.
Първият му публичен показ беше през април по време на Седмицата на дизайна в Милано. Въпреки че е част от серията ЙОНИК и прилича на ЙОНИК 5 и ЙОНИК 6 (IONIQ 6), по-малкият електрически хечбек показва уникален облик, наречен „Аеро Хеч“.
Според Хюндай, новият облик „преосмисля силуета на компактния електрически автомобил“. Разработен е да оптимизира ефективността и вътрешното пространство.
С дължина 4155 мм, ширина 1800 мм и височина 1505 мм, както и междуосие от 2680 мм, ЙОНИК 3 е дори малко по-малък от новия Шевролет Болт ЕВ (Chevy Bolt EV).
Докато ЙОНИК 3 показва нов външен облик, той е и първият автомобил на Хюндай в Европа, който разполага със системата за инфоразвлечения от следващо поколение Плеос Кънект.
Хюндай Плеос Кънект
Системата прилича на тази на Тесла (Tesla) с потребителски интерфейс, наподобяващ смартфон, с приложения и персонализируеми екрани.
Базирана на операционна система Android, инфоразвлекателната система на Хюндай се предлага с централен сензорен екран с размер 12.9 или 14.6 инча, както и с опционален тънък дисплей пред водача. Физически бутони за управление на климатика, медиите и други функции остават налични под дисплея и на волана.
Системата Плеос Кънект включва усъвършенствания нов AI асистент на Хюндай, наречен Глео ЕйАй (Gleo AI). Изграден върху голям езиков модел, гласовият асистент с изкуствен интелект ще продължава да се учи и да генерира отговори въз основа на местоположението, условията на шофиране и други фактори в реално време.
Той също така ще се учи и адаптира въз основа на разговорите, които водите с него, предлагайки по-персонализирано преживяване.
Можете да му задавате въпроси като „намери ресторант наблизо“ или „заведи ме дотук“, както и да го използвате за търсене в мрежата за спорт, новини и други.
ЙОНИК 3 е изграден върху същата платформа E-GMP, която е в основата на другите електрически автомобили ЙОНИК на Хюндай. Предлага се с два варианта батерии: 42.2 kWh и 61 kWh, осигуряващи пробег по WLTP съответно до 344 км и до 496 км.
За разлика от ЙОНИК 5 и ЙОНИК 9 (IONIQ 9), ЙОНИК 3 заменя 800-волтовата архитектура с 400-волтова система, за да намали разходите. При бързо зареждане с постоянен ток, стандартната батерия (42.2 kWh) може да се зареди от 10% до 80% за около 29 минути. Версията с голям пробег (61 kWh) отнема около 30 минути.
Хюндай все още не е обявил цени, но се очаква стандартният ЙОНИК 3 да започва от около 30 000 евро в Европа и 25 000 британски лири във Великобритания.
Версията N-Line вероятно ще струва поне 10 000 евро повече. За сравнение, ЙОНИК 5 започва от 45 750 евро.
Коментар на Electrek
Защо Хюндай не предлага ЙОНИК 3 в САЩ? Достъпен, ефективен електрически хечбек с модерни технологии и функции? Звучи чудесно, но надеждите за американския пазар са малки.
На първо място, ЙОНИК 3 се произвежда в завода на Хюндай в Измит, Турция, така че вносът му вероятно би бил твърде скъп поради митата на администрацията на Тръмп. Освен това, хечбеците не са силната страна на американския пазар, където по-големите пикапи и всъдеходи доминират продажбите.
Сестринската компания на Хюндай, Киа (Kia), ще представи ЕВ3 (EV3) в САЩ по-късно тази година. Той вероятно е по-подходящ за пазара като малко по-голям и по-висок компактен всъдеход.
Междувременно Хюндай продължава да продава ЙОНИК 5 в САЩ. С начална цена от 35 000 долара, ЙОНИК 5 остава един от най-достъпните (и най-продаваните) електрически автомобили в САЩ.
Продаваният в САЩ ЙОНИК 5 се произвежда заедно с триредовия ЙОНИК 9 в завода на Hyundai Motor Group Metaplant America край Савана, Джорджия.
Последвайте ни в Google News
