Субару Крострек за 2027 г. запазва цените си, но намалява версиите

Субару (Subaru) въвежда малки промени в популярния си модел Крострек (Crosstrek) за 2027 година. Гамата ще претърпи съкращения, като една от бензиновите версии отпада, но ще получи и нови цветови опции. Крострек обаче ще запази и една високо ценена характеристика, на която се радват и повечето други модели на Субару за 2027 г.: цената ще остане същата.

Първоначалната цена на Субару Крострек за 2027 г. започва от 26 995 €, като само 55 € увеличение на таксата за доставка добавя към крайната стойност. Така началната препоръчителна цена се повишава до 28 470 €. Ето какво още се случва с популярния малък всъдеход на Субару.

Запазване на стойността. Почти.

Задържането на цените на едно ниво изглежда като „Мисия: Невъзможна“ през 2026 г., или поне такова е усещането в автомобилния свят. Въпреки това, Субару успя да го постигне при Асент (Ascent), Трейлсийкър (Trailseeker), Солтера (Solterra), а сега и при Крострек. Сумата, която се плаща, е по-висока заради малкото увеличение на таксата за доставка, но дори 55 € е впечатляващо, когато цените на горивата са изключително високи.

Субару премахва изцяло бензиновата версия Крострек Спорт (Crosstrek Sport) за 2027 г., оставяйки само хибридния Крострек Спорт. Версията „Спорт“ при този компактен кросоувър означава тъмносиви джанти и жълти акценти около фаровете за мъгла. Моделът се предлага и със спортни текстилни седалки, а хибридът започва от 35 470 € с такса за доставка от 1475 €.

Промените в цветовете включват нов оттенък Ignition Red, който заменя Pure Red и Lithium Red Pearl. Tidepool Teal Pearl измества Alpine Green, а хибридните модели получават като опция нов цвят, наречен Sapphire Blue Pearl. Ексклузивните за хибридите Sand Dune и Citron Yellow остават в списъка с опции.

Другите нива на оборудване включват базовия Крострек, Premium, Limited и повдигнатия и по-здрав модел Wilderness, който се предлага само с бензинов двигател. Версията Limited добавя повече системи за подпомагане на водача, включително асистент за поддържане на лентата и система за следене на мъртвата зона с предупреждения за напречен трафик отзад. Бензиновите модели използват 2.5-литров боксерен четирицилиндров двигател, който развива 180 к.с. и 241.3 Нм въртящ момент. Задвижването на четирите колела е стандартно.

Ето и цените на Субару Крострек за 2027 г., включващи таксата за доставка от 1475 €: базовата версия Крострек започва от 28 470 €, Premium от 29 470 €, Спорт Хибрид (Sport Hybrid) от 35 470 €, Limited от 34 470 €, Limited Хибрид (Limited Hybrid) от 37 470 €, а Wilderness от 35 720 €.

Хибридът продължава да предлага повече мощност и по-добър разход на гориво

Хибридните модели включват версиите Спорт и Limited, като те добавят електрически двигател към 2.5-литровия четирицилиндров агрегат за обща мощност от 194 к.с. Бензиновите модели имат прогнозен разход на гориво от Агенцията за опазване на околната среда (EPA) 9.05 л/100 км в града и 7.13 л/100 км извън града, докато хибридните постигат 6.53 л/100 км както в града, така и извън него. Електрически стъклен люк вече е стандартен за хибридната версия Limited.

Освен по отношение на двигателя, има още една голяма разлика между бензиновите и хибридните Крострек. Бензиновите модели се произвеждат в завода на Субару в Лафайет, Индиана, САЩ, докато хибридите се сглобяват в Гунма, Япония.

По-значителните промени в гамата на Крострек се случиха миналата година. Субару замени слабия 2.0-литров четирицилиндров двигател с 2.5-литров, въпреки че малкият двигател се предлагаше само за базовото ниво на оборудване. Моделите Limited и Wilderness получиха стандартно отопляем волан, а хибридната система беше нововъведение за годината.

Продажбите на Субару показват интересни данни

В отчетите за продажбите на японската марка за юни 2026 г., Субару Форестър (Forester) зае твърда водеща позиция като най-продаван автомобил на марката за шести пореден месец. За Крострек обаче това беше най-добрият юни досега, като 16 050 единици Крострек намериха нови собственици. Като цяло марката

Последвайте ни в Google News

Теодора Илиева

Автор на съдържание в онлайн медии и копирайътър с интереси в областта на технологиите, спорта и ...

Още от автора
Предишна/Следваща
Подобни публикации