Порше (Porsche) започва да отбелязва големия юбилей на Нюрбургринг (Nürburgring) малко по-рано. Легендарната състезателна писта навършва 100 години следващото лято, но марката вече ѝ отдава почит с лимитирана серия на 911 GT3. Моделът с подходящото име 100 Jahre Nürburgring се предлага и с пакет Manthey Performance, който помага на автомобила да се нареди сред най-бързите спортни коли в историята на трасето.
Много неща са се променили на Нюрбургринг, откакто пистата е отворена през юни 1927 г., но едно нещо е останало същото: статутът на „Нордшлайфе“ (Nordschleife) като едно от най-взискателните трасета в света. Северната отсечка на комплекса, дълга 20.82 километра, понякога е наричана „Зеления ад“ – с основателна причина, тъй като има 73 официално признати завоя (33 леви и 40 десни) и над 305 метра денивелация. Тези характеристики принуждават водачите да изтласкват превозните си средства до техните граници, поради което Нордшлайфе е пистата, на която автомобилните производители изпращат своите най-високопроизводителни модели, за да докажат възможностите си – включително при десетки поводи и Порше.
Моделът GT3 100 Jahre Nürburgring е дело на Porsche Deutschland и включва няколко препратки към комплекса, на който е кръстен. Каросерията на най-екстремната версия на емблематичния спортен автомобил се предлага в цветове White или GT Silver Metallic, като предната и задната част, както и капачките на крилото, са покрити със зелено защитно фолио. Екстериорът разполага и с графичен пакет, който включва персонализируеми състезателни номера – подобни на тези, които се срещат при тестовите автомобили на Нюрбургринг. Моделът стъпва на комплект ковани джанти California Gold (533.4 мм отпред, 558.8 мм отзад). Същото зелено, открито отвън, може да се забележи и във вътрешността на автомобила. Цветът, препратка към прякора на пистата, присъства на волана, вложката на шофьорската седалка и ролбара. Има също табелки и графики, идентифициращи автомобила като специална версия.
Задвижващият агрегат на GT3 остава непроменен, но едва ли някой ще възрази. Купето, фокусирано върху пистата, разполага с 4.0-литров боксерен шестцилиндров двигател, съчетан със седемстепенна PDK или шестстепенна механична предавателна кутия, който генерира 502 к.с. и 448.4 Нм въртящ момент. Допълнителният пакет Manthey включва специално настроено окачване, подобрена спирачна система и по-агресивен аеродинамичен пакет, който произвежда до 540 килограма притискаща сила при 285 км/ч.
Порше не е обявило колко ще струва 911 GT3 100 Jahre Nürburgring, но разкри, че планира да произведе само 100 екземпляра от специалната версия. Цена, значително надхвърляща стартовата цена от 235 800 долара (около 217 000 евро) на стандартния GT3, изглежда твърде вероятна. Щастливците, които успеят да се сдобият с екземпляр, ще получат и достъп до съответстващ хронограф Porsche Design.
Автомобилният производител ще започне да приема поръчки следващия месец, като доставките се очакват навреме за годишнината на комплекса.
Последвайте ни в Google News
