Мазда (Mazda) официално представи новия си електрически седан 6e в Сингапур, след като показаха модела по-рано през януари на Сингапурското автомобилно изложение.
Мазда навлиза изцяло в електрическата ера в Сингапур с представянето на новия си модел 6e, който марката показа на събитие в Сънтек Сити (Suntec City) на 20 август. Моделът 6e е първият електрически седан на Мазда и едва вторият електрически автомобил на марката, който официално пристига в продажба след MX-30. Мазда представи модела за първи път на Сингапурското автомобилно изложение през януари тази година, а той най-накрая пристигна в продажба след дълго очакване.
Моделът 6e ефективно замества популярния седан Мазда 6 в гамата и бележи голяма промяна за марката, докато тя прегръща ерата на преминаване към ток.
Облик и размери
Мазда 6e черпи силно вдъхновение за своя облик от предшественика си Мазда 6. Елегантната форма на фастбек каросерия показва развитие на дизайнерската философия на марката „Kodo – Soul of Motion“.
Акцентите включват врати без рамки, изравнени дръжки на вратите и отличителен светлинен подпис, който включва цилиндрични елементи, препращащи към оригиналната Мазда 6 от първо поколение.
Междувременно прибиращ се заден спойлер подсилва спортното усещане и допринася за стабилността при висока скорост, когато е разгърнат.
Моделът 6e е внушителен автомобил с дължина 4 921 мм. Използването на специализирана платформа за електромобили осигурява дълго междуосие от 2 895 мм, което води до изобилие от пространство и място за краката за пътниците, особено отзад.
Интериор, задвижване и цени
Интериорът отразява модерната ера на електромобилите, като плаващият 14.6-инчов (371 мм) централен инфоразвлекателен екран осигурява достъп до повечето основни функции на автомобила. Пред водача има 10.2-инчово (259 мм) цифрово приборно табло, а също така марката добавя и хед-ъп дисплей с добавена реалност.
Мазда ще предлага две версии на 6e, а именно Sports и GT. Разликата се състои основно в интериорната версия, като Sports разполага с черна изкуствена кожа на тапицерията и волана, докато GT предлага тапицерия от кожа напа и велур в цвят Tan, както и двуцветна кожа на волана.
Задвижването на 6e идва от един електромотор, който предава мощност към задните колела. Той генерира 190 кВт (255 к.с.) и 290 Нм въртящ момент. Моделът използва 78 кВтч литиево-желязо-фосфатна батерия, а Мазда обявява пробег до 560 километра по цикъла WLTP с едно зареждане.
Цената на Мазда 6e Sports започва от около 159 000 €, включително сертификат за право на собственост, докато по-високата версия Мазда 6e GT пристига на цена от около 163 000 €, също с включен сертификат за право на собственост.
Последвайте ни в Google News
