Високотехнологичният седан Денза Z9S (Denza Z9S) на БИД (BYD) с пробег от 1100 км по стандарта CLTC и възможност за бързо зареждане, достигна до 101 дилъра в 61 града в Китай преди официалния си пазарен старт. По-рано моделът започна предварителни продажби на местния пазар на цена от 319 800 юана (около 43 773 €). На 24 август Денза официално съобщи, че седанът Z9S вече е пристигнал в 101 магазина в Китай. Най-много шоуруми с изложен модел Денза Z9S са регистрирани в провинция Дзянсу, с общо 16 магазина, включително пет дилъра в Нанкин. Споделени онлайн снимки показват, че Денза Z9S е доставен при дилърите в няколко опции за цвят на каросерията, включително лилав и черен. Този водещ модел следва най-новия дизайнерски език на марката, като разполага с агресивни дневни светлини и фарове, интегрирани в предната
Името на БИД Great Seagull (BYD Great Seagull) ще се присъедини към вече представените модели от серията Dynasty – БИД Da Tang (BYD Da Tang) и БИД Da Han (BYD Da Han). Great Seagull ще се конкурира с Джийли Сингюан (Geely Xingyuan) (E2 / EX2) и GAC Aion UT (GAC Aion UT).
БИД Great Seagull предлага размери от 4205 мм дължина, 1810 мм ширина и 1570 мм височина, с междуосие от 2650 мм. За по-голяма яснота, моделът е с 425 мм по-дълъг от стандартния БИД Seagull (BYD Seagull). Освен това, новата кола е само с 65 мм по-къса от БИД Dolphin (BYD Dolphin). Great Seagull се движи на 16-инчови джанти с гуми 205/60. Собствената му маса е между 1180 и 1255 кг.
БИД Great Seagull разполага с един електрически двигател с мощност 95 kW (127 к.с.), захранван от LFP батерия, произведена от FinDreams. Предлагат се две опции за LFP батерии от FinDreams – 30 kWh и 39.2 kWh, които осигуряват пробег от 320 до 420 км по цикъла CLTC. Максималната скорост достига 150 км/ч. За сравнение, БИД Dolphin разполага с три варианта на задвижваща система с върхова мощност от 70 kW (94 к.с.), 130 kW (174 к.с.) и 150 kW (201 к.с.).
Наскоро в Китай, по време на пътни тестове, забелязаха БИД Great Seagull. Зеленият автомобил разполагаше със сензор LiDAR, монтиран на покрива, който е част от системата за асистирано шофиране DiPilot 300 („Божие око B“). Функционалността ѝ включва функцията Navigate On Autopilot (NOA) за градски пътища и магистрали. По-ранни шпионски снимки на интериора на Great Seagull разкриха плаващ екран, скоростен лост зад волана и голям централен тунел.
Изглежда, че БИД Great Seagull ще се превърне в по-евтина и по-малко мощна алтернатива на стандартния Dolphin. Това също така означава, че БИД вероятно ще премахне базовата версия на Dolphin с по-слаб електромотор. Според China EV DataTracker, БИД е доставил 8879 броя Seagull на вътрешния пазар през юли 2026 година. БИД Dolphin е доставил 13 910 броя през същия период.
Последвайте ни в Google News
