Пакистанската автомобилна индустрия отбеляза значителен експортен успех, след като Сузуки (Suzuki) представи произведените в Пакистан модели Алто (Alto) и Евъри (Every) в Бруней. Това е първият път, в който японският производител изнася автомобили от задгранична производствена база, които съответстват на размерите на каросерията и обема на двигателя от 660 куб. см на японските „кей“ автомобили.
Двата модела се произвеждат от Пак Сузуки Мотор Къмпани (Pak Suzuki Motor Company) и се предлагат в Бруней чрез Бустед Сдн. Бхд. (Boustead Sdn. Bhd.), дългогодишен местен дистрибутор на Сузуки.
Представянето беше обявено на 27 август 2026 г. по време на събитие в търговския център „Летищен Мол Атриум“ в Бандар Сери Бегаван, което отбеляза 50 години партньорство между Бустед и Сузуки. Присъстваха около 120 гости, включително японският посланик в Бруней Ютака Кикута и висши ръководители на Сузуки.
Това развитие е значимо, тъй като Сузуки заявява, че за първи път в историята си превозно средство с размерите на „кей“ автомобил, произведено в задгранично производствено съоръжение, се изнася в друга държава. С други думи, автомобилите не се доставят от Япония; те се произвеждат в Пакистан и се изнасят директно за Бруней.
Пак Сузуки произвежда Алто в Пакистан от 2019 г., а през 2024 г. включи и Евъри в местното си производствено портфолио. И двата модела използват 660-кубиковия двигател R06A на Сузуки, според индустриални доклади.
Този ход ефективно позиционира Пакистан като развиваща се експортна база за сегмента на мини-превозните средства на Сузуки, което потенциално отваря вратата за подобен износ към други пазари, ако търсенето се окаже силно.
Последвайте ни в Google News
