Ейч Ди Хюндай СайтСолюшън (HD Hyundai XiteSolution) представи електрически мотокари с товароподемност до 18 тона, разширявайки електрификацията към тежкотоварни обекти като корабостроителници, пристанища и стоманодобивни заводи.
От компанията съобщиха, че наскоро са организирали тестово шофиране за своите електрически мотокари от ново поколение в завода си в Ъмсьонг, провинция Северен Чунгчеонг. Там те представиха новата си гама от големи модели и стартираха серийно производство.
Гамата включва модели с товароподемност от 10 до 18 тона, след като миналата година бяха пуснати и средноголеми електрически мотокари. Ейч Ди Хюндай СайтСолюшън е единственият корейски производител, който предлага електрически мотокари с капацитет от 10 или повече тона.
Дизеловите мотокари традиционно се използват на тежкотоварни обекти заради високата им мощност и дългото време за работа. Въпреки това, по-строгите екологични регулации и нарастващото търсене за намаляване на въглеродните емисии стимулират преминаването към електрически модели.
Ейч Ди Хюндай СайтСолюшън използва високоволтови батерийни системи и подобри производителността на електрическите двигатели, за да осигури работна скорост, способност за изкачване на наклон и мощност, сравними с дизеловите модели.
Най-големият 18-тонен модел може да работи до девет часа с едно зареждане. С опционално 120-киловатово бързо зарядно устройство, батерията може да се зареди до 80 процента за около 90 минути. В зависимост от конкретния модел, времето за работа може да достигне до 14 часа.
Мотокарите разполагат със системи, които наблюдават и контролират високоволтовите вериги и състоянието на батерията в реално време. Те притежават сертификат Ю Ел 2580 (UL 2580) – американски стандарт за безопасност на батерийни системи – и конструкцията им отговаря на стандартите АйПи67 (IP67) за водо- и прахоустойчивост, което позволява стабилна работа в тежки външни условия.
От компанията заявиха, че анализ на общите разходи за притежание, базиран на умерени експлоатационни натоварвания, е показал, че по-високата първоначална цена на електрическите модели може да бъде компенсирана в рамките на две до три години в сравнение с дизеловите мотокари.
„Големите електрически мотокари от ново поколение отговарят на екологичните изисквания, без да жертват производителността, благодарение на характеристики, сравними с тези на мотокарите с двигатели с вътрешно горене“, заяви официален представител на Ейч Ди Хюндай СайтСолюшън.
Последвайте ни в Google News
