Форд Мотор Къмпани (Ford Motor Company) отчете слабо трето тримесечие, но планира да обърне тенденцията с нови модели като гамата Форд Bronco (Ford Bronco) за 2027 г., която ще претърпи „едно от най-големите преустройства, които всъдеходът е виждал през последните години“.
По-точно, към семейството ще се присъединят две нови версии, свежа опция за двигател и стандартни функции, които ще бъдат „преразпределени по комплектациите“. Форд ще трябва да привлече внимание с моделите Bronco за 2027 г., тъй като продажбите през третото тримесечие не са били добри за Форд Мотор Къмпани.
За последните три месеца Форд (Ford) е продал 509 764 автомобила. Това е спад от 6.6% спрямо миналата година, тъй като компанията продължава да извежда от гамата си модели като Ескейп (Escape) и Линкълн Корсар (Lincoln Corsair). Въпреки това, през септември доставките на F-серията (F-Series) са нараснали с 2.4%, което запазва F-серията по пътя си към 50-а поредна година като най-продавания пикап в Америка.
Отчетени са и най-добрите тримесечни резултати за Супер Дюти (Super Duty) от почти две десетилетия, нов рекорд за Форд Маверик Хибрид (Ford Maverick Hybrid), рекордни продажби за третото тримесечие и от началото на годината за всъдеходната серия Форд Бронко (Ford Bronco). Продажбите на Мустанг (Mustang) също са нараснали със 7.5% през третото тримесечие и със 17.9% от началото на годината. Предвид тези успехи, Форд сега се фокусира върху новостите за Бронко модел 2027, започвайки с изцяло новия Бронко RTR (Bronco RTR). Новият модел, създаден в сътрудничество с RTR Vehicles чрез разширено партньорство, беше обявен за първи път през януари 2026 година, с принос от Лорън Хийли (Loren Healy), петкратен Ултра4 Шампион (Ultra4 Champion). Тогава се предполагаше, че Бронко RTR за 2027 година ще заеме място между Бронко Херитидж Едишън (Bronco Heritage Edition) за около 48 000 € и Бронко Стропе Едишън (Bronco Stroppe Edition) за около 64 500 €, или изцяло ще ги замени като по-лек и по-евтин вариант, ако клиентите не желаят по-тежкия или нямат средства за Бронко Раптор (Bronco Raptor) за около 74 500 € от 2026 година.
Сега обаче Ford Motor Company (Ford Motor Company) обяви нещо още по-добро, разкривайки, че Бронко RTR за 2027 година ще има начална цена от малко над 46 000 €. Модел с всички включени допълнителни екстри, като външната комплектация Хайпър Лайм (Hyper Lime), Саскуоч Пакет (Sasquatch Package) с RTR Окачване (RTR Suspension) и RTR Графичен Пакет (RTR Appearance Graphics Package), ще струва малко под 55 000 € преди таксите за доставка. Но какво всъщност представлява Бронко RTR? Новата версия, родена от енергичното сътрудничество между Форд и RTR Vehicles, е проектирана и разработена с философия на „доставчик на забавление“, подобно на другото съвместно начинание – Мустанг RTR (RTR Mustang) от 2026 година, която пренася шампионска състезателна инженерна мисъл до всекидневния ентусиаст.
На първо място, това е високоскоростен автомобил за пустинята, който разполага със стандартно уникално HOSS 1.0 окачване (HOSS 1.0 suspension) с широка следа, включващо повдигнато окачване и 838 мм гуми. Двигателят с обем 2.3L предлага уникална калибровка с анти-лаг система, подобрено охлаждане и предпазни релси за камъни. Всичко това позволява на всъдехода да се „плъзга по дюните и да преодолява открити терени с пъргавината на пустинен състезател“.
Стандартната комплектация „осигурява сериозни всъдеходни възможности и RTR облик още от самото начало“: квадратни калници, нови 17-инчови колела, съвместими с бийдлок система, характерно LED осветление и други специфични за RTR елементи на облика.
Последвайте ни в Google News
