Кавасаки (Kawasaki) пуска моделите Ninja ZX-10R и лимитирания ZX-10RR за моделна година 2027 без технически промени. Новост е черна цветова схема за базовия модел, а цените и сроковете за Великобритания вече са потвърдени. За ZX-10R пристига новият цвят Metallic Flat Spark Black / Metallic Spark Black. Технологията е пренесена от 2026 г., включително аеродинамичните крилца и до 206 к.с. мощност. Моделът ZX-10RR е ограничен до 500 бройки в световен мащаб.
Преди около година бъдещето на Ninja ZX-10R оставаше неясно. Когато Кавасаки представи своите модели Ninja за 2026 г. през есента на 2025 г., супербайкът първоначално отсъстваше. Бързо възникнаха спекулации за евентуален край на модела, който присъства в гамата от 2004 г. Няколко седмици по-късно обаче пристигна ревизираната версия за 2026 г. с големи аеродинамични крилца и нов преден облик. За 2027 г. Кавасаки запазва тези спецификации. Моделите ZX-10R и ZX-10RR ще бъдат отново в дилърствата за новия сезон. Семейството модели досега донесе на Кавасаки седем титли в Световния шампионат по супербайк и така остава водещият модел в спортната гама за 2027 г.
Какви са промените в Кавасаки ZX-10R за 2027 г.?
За 2027 г. се променят само цветовите опции на ZX-10R; технологията остава на нивото от 2026 г. Нова е комбинацията Metallic Flat Spark Black / Metallic Spark Black. Тя замества предишната схема Metallic Matte Graphenesteel Grey, Metallic Spark Black и Lime Green. Ливреята Lime Green / Blue 24 остава налична. Както и преди, ZX-10RR се предлага само в Lime Green. Според Кавасаки, цветовете и моделите може да варират в зависимост от страната.
Аеродинамични крилца и шаси: технологията от 2026 г.
Моделът ZX-10R вече направи голяма техническа стъпка с моделна година 2026. Оттогава той разполага с нов преден облик с компактни хибридни фарове, изместен въздухозаборник за директно впръскване и големи аеродинамични крилца на обтекателя. Според Кавасаки, тези крилца генерират значително по-голяма притискаща сила при висока скорост, което означава сила, притискаща мотоциклета към асфалта. Това цели да даде на водача по-добро усещане за предницата в завои. Кавасаки настрои геометрията на шасито, за да съответства на този аеродинамичен пакет.
Отпред е монтирана обърната вилка BFF (Balance Free Front Fork) с 43 мм колове. Отзад се намира амортисьор BFRC-lite (Balance Free Rear Cushion) с отделен резервоар. И двата компонента са разработени в Световния шампионат по супербайк и са настроени за състезателната писта. Те са проектирани да улеснят прехвърлянето на тежестта между предното и задното колело и да направят управлението леко. Отпред две моноблок спирачни апарати Брембо (Brembo) M50 свиват 330 мм дискове, съчетани с радиална главна спирачна помпа.
Колко конски сили има Кавасаки ZX-10R 2027?
Според производителя, редовият четирицилиндров двигател от 998 куб. см произвежда 196 к.с. (144 кВт) при 13 000 об/мин. С ефекта на въздухозаборника за директно впръскване мощността нараства до 206 к.с. (151.2 кВт). Максималният въртящ момент е 110 Нм при 11 400 об/мин. Моделът ZX-10R тежи 209 кг в готовност за каране. Резервоарът побира 17 литра, а седалищната височина е 825 мм. Тези данни идват от спецификациите на производителя за 2026 г. Кавасаки не е обявила никакви технически промени за 2027 г.
Каква електроника има Ninja ZX-10R?
И двата модела разполагат с обширна комплектация от помощни системи за водача. Тя работи с инерционен измервателен уред (IMU) на Бош (Bosch), сензор, който измерва ъгъла на наклон и ускорението на мотоциклета. Оборудването включва:
- Система за управление на завоите KCMF
- Контрол на сцеплението S-KTRC
- Система за стартиране KLCM
- Суперспорт ABS KIBS
- Бързосменачка KQS за превключване нагоре и надолу
- Контрол на моторната спирачка KEBC
- Режими на мощност
- Автопилот
Мотоциклетът може да бъде свързан със смартфон чрез приложението Rideology The App Motorcycle. То осигурява достъп до данни за превозното средство и дневник на пътуванията, позволява на пилотите да променят настройките и да използват навигация завой по завой. Налична е и функция за гласов контрол, въпреки че нейната достъпност и необходимият лиценз зависят от конкретната държава.
Разлики между ZX-10RR и ZX-10R
Версията ZX-10RR е едноместен модел, предназначен за писта, и ще бъде произведена в ограничена серия от 500 броя по света. Двигателят използва титаниеви биели на Pankl и по-леки бутала. Стеншъните на предната вилка са с титаниево покритие, а задният амортисьор е с различна настройка. Предната спирачка пък разчита на спирачни маркучи с метална оплетка.
Цени на Кавасаки ZX-10R 2027
За Германия Кавасаки (Kawasaki) все още не е обявила официални цени. Във Великобритания ZX-10R ще пристигне в дилърствата през декември на цена от 18 885 €. Тази цена е идентична с тази на модела от 2026 година. Версията ZX-10RR ще се появи по-късно, като ще струва 29 275 €.
Последвайте ни в Google News
