Ситроен E-Car концепт, вдъхновен от 2CV, дебютира в Париж

Разгледахме бъдещия електромобил Ситроен E-Car концепт (Citroën 2CV-inspired future E-Car concept), вдъхновен от легендарния 2CV, по време на неговата световна премиера на Автомобилното изложение в Париж. Очаква се концептът да влезе в серийно производство до 2028 година като достъпен електромобил, чиято цена ще започва от около 15 000 €.

Облик

Обликът на бъдещия Ситроен E-Car концепт остава верен на оригиналния модел от 1948 година, но преосмислен като изцяло нов електрически градски автомобил. От пръв поглед, заобленият силует и ретро детайлите създават безпогрешна връзка с неговия предшественик.

Предните светлини, наподобяващи очи, и голямата емблема на Ситроен придават на концепта 2CV приятелски вид, докато жлебове по протежение на предния капак и семпла сребриста броня подсилват ретро характера му.

Предната част е доминирана от куполовидни фарове, разположени високо върху предните калници, подобно на оригиналния 2CV с неговите изпъкнали светлини. Забелязахме дълбоки надлъжни ребра на предния капак, а отворените канали върху предните крила добавят още една носталгична препратка към историческите версии.

Извитата линия на покрива и изразените крила напомнят за оригиналния 2CV, като почти изцяло покритите джанти и три малки класически силуета на 2CV върху задния страничен прозорец довършват носталгичния облик.

Страничните части продължават този ретро стил с големи стоманени джанти, обути в гуми Мишлен (Michelin). При по-близък оглед класическите линии на каросерията са ясно изразени и допринасят за запазване на отличителния профил на прочутия „Тенекиен охлюв“.

Наклоненият черен заден капак и сгъваемият платнен покрив запазват силуета от старата школа, докато тънките вертикални светлини добавят модерен акцент.

Цени и наличност

Концептът Ситроен E-Car, вдъхновен от 2CV, е предвестник на серийната версия, която се очаква да пристигне до 2028 година като част от проекта „E-Car“ на Стелантис (Stellantis).

С целева начална цена от около 15 000 €, серийният автомобил вероятно ще се произвежда в завода Помиляно д’Арко в Италия, като ще споделя своята нискобюджетна платформа със следващо поколение електрически Фиат Панда (Fiat Panda).

Плътните жълти карирани седалки наподобяват старомоден диван, придавайки на купето уютно и отчетливо ретро усещане.

Последвайте ни в Google News

Теодора Илиева

Автор на съдържание в онлайн медии и копирайътър с интереси в областта на технологиите, спорта и ...

Още от автора
Предишна/Следваща
Подобни публикации