Изцяло новият Роуг Хибрид (Rogue Hybrid) от моделна година 2027 ще донесе доказаната в световен мащаб хибридна технология e-POWER на Нисан (Nissan) в САЩ за първи път.
От Нисан Мотор Ко. (Nissan Motor Co., Ltd.) обявиха, че системата e-POWER в изцяло новия Нисан Роуг Хибрид (Nissan Rogue Hybrid) за 2027 г. е обявена за победител в наградите Wards 10 Best Engines & Propulsion Systems за 2026 г.
Изцяло новият Роуг Хибрид бележи първото приложение на технологията e-POWER на Нисан на пазара в САЩ и е единственият хибрид в своя клас със 100% електрическо задвижване.
Wards 10 Best Engines & Propulsion Systems включва за 25-и път автомобил на Нисан в годишния си списък, който отличава най-добрите задвижващи системи на пазара в САЩ за иновативно инженерство, мощност, въртящ момент и ефективност.
Понц Пандикутира, старши вицепрезидент, главен директор по продуктите и планирането за Нисан Америкас (Nissan Americas), заяви, че изцяло новият Роуг Хибрид предлага повече от това, което клиентите търсят, съчетавайки функционалността и технологиите на техния най-продаван Роуг с усъвършенствано хибридно задвижване, което е по-плавно, по-бързо и по-тихо от конкуренцията. Той допълни, че всяка част от технологията e-POWER на Роуг Хибрид е проектирана с мисъл за клиента, предефинирайки стандарта за хибридните компактни всъдеходи.
Нов вид хибрид в своя клас
Нисан Роуг Хибрид за 2027 г. разполага с най-новата еволюция на хибридната технология e-POWER на Нисан. Нисан е доказал и развил e-POWER през три поколения, като близо 2 милиона автомобила, оборудвани с e-POWER, са продадени в световен мащаб в 68 държави от 2016 г. насам. Инженерите са настроили e-POWER специално за северноамериканските условия на шофиране, скорости, пътни настилки и навици на клиентите.
Уникалният дизайн „5 в 1“ на хибридната технология e-POWER използва специален бензинов двигател, който работи като генератор и се изключва напълно, когато батерията има достатъчно заряд. Двойните електрически мотори задвижват колелата директно. Тъй като няма трансмисия за превключване на предавки, Роуг Хибрид осигурява по-плавно, по-отзивчиво ускорение и безпроблемно шофиране.
Версията Роуг Хибрид SR (Rogue Hybrid SR) постига прогнозен разход от 5.74 л/100 км в града, 6.53 л/100 км извънградско и 6.19 л/100 км комбиниран цикъл.
По-рафинирано шофиране
Роуг Хибрид разполага с ексклузивни за класа технологии, които улесняват шофирането в натоварен трафик. Първата в класа технология Smooth Stop (Smooth Stop) автоматично модулира налягането на спирачките в края на спирането, намалявайки клатенето на главата и създавайки по-контролирано, плавно спиране. Роуг Хибрид е и единственият автомобил в своя клас с e-Pedal (e-Pedal) за истинско шофиране с един педал. Използвайки функцията за регенеративно спиране с един педал, шофьорите могат да забавят автомобила до пълно спиране, просто като повдигнат крака си от педала за газта.
Нисан Роуг Хибрид за 2027 г. ще пристигне при дилърите през есента на 2026 г., като първоначално ще стартира със стилната и добре оборудвана версия SR (SR) със задвижване на всички колела и пакет SR Technology (SR Technology Package) с ограничена наличност. Пълната гама модели (SV, SR и Platinum) се очаква в началото на 2027 г. с препоръчителни цени на дребно, започващи от около 32 500 € за ниво на оборудване SV (SV).
Последвайте ни в Google News
