JOYEE представя електрически и хибридни модели за Филипините

Китайският автомобилен производител FAWCAR (FAWCAR) се готви да представи три нови енергийни модела на марката JOYEE (Joyee) във Филипините на 22 октомври. В Манила ще дебютират електрическият всъдеход S04, хибридният всъдеход S08 и водещото купе N09.

Трите модела ще разширят местната гама на компанията в различни сегменти – от електрически всъдеходи за градски условия до по-големи хибридни автомобили и премиум модели.

JOYEE е марката на FAWCAR за нови енергийни превозни средства, докато BESTUNE се занимава с моделите на компанията с конвенционални горива. Двете марки оперират под шапката на китайската FAW Group (FAW Group), която има над 70 години опит в автомобилостроенето.

JOYEE S04 – електрически всъдеход за града

JOYEE S04 (Joyee S04) е електрически всъдеход, предназначен за градски шофьори и млади семейства, които се нуждаят от автомобил за ежедневно пътуване и случайни извънградски излети.

Според FAWCAR, S04 има заявен пробег от 565 километра с едно зареждане и консумация на енергия от 11.8 киловатчаса на 100 километра.

Междуосието от 2750 мм осигурява щедро вътрешно пространство, а аеродинамичната каросерия с коефициент на челно съпротивление от 0.248 спомага за намаляване на въздушното съпротивление.

S04 предлага и стандартен панорамен стъклен покрив с топлоизолация, както и батерия, използваща технология за високополимерно карбоново нанопокритие.

FAWCAR заявява, че тези характеристики са подходящи за тропически климатични условия, особено високите температури, характерни за страни като Филипините.

Мерките за безопасност включват каросерия от високоякостна стомана и противоударни греди във вратите, изработени от ултрависокоякостна стомана с якост 2000 мегапаскала.

JOYEE S08 – хибрид за дълги пътувания

JOYEE S08 (Joyee S08) от своя страна е пълноразмерен хибриден всъдеход, предназначен за по-големи семейства и шофьори, които често пътуват извън градските райони.

Той използва 1.5-литров турбо двигател, разработен за хибридни приложения. Автомобилът предлага заявен изцяло електрически пробег от 210 километра и комбиниран пробег до 1555 километра.

FAWCAR съобщава и за разход на гориво от едва 3.9 литра на 100 километра, когато зарядът на батерията е нисък.

Тези показатели могат да привлекат шофьори, които желаят да използват електрическа енергия за по-кратки пътувания, като същевременно запазват опцията за бензиново захранване при по-дълги маршрути.

S08 разполага с подсилена конструкция на каросерията с девет хоризонтални и седем вертикални секции. Батерията му е със степен на защита IP68 срещу прах и вода.

Всъдеходът предлага и седалки на биологична основа, за които производителят заявява, че не съдържат формалдехид.

JOYEE N09 – водещо купе с 800-волтова архитектура

Гамата се допълва от JOYEE N09 (Joyee N09) – водещо купе, което ще се предлага с изцяло електрически и с удължен пробег задвижващи системи.

N09 използва 800-волтова електрическа архитектура с поддръжка за 6C ултрабързо зареждане. Ускорението от нула до 100 километра в час става за заявени 6.4 секунди.

Оборудването в салона включва процесор Qualcomm Snapdragon 8295P, аудио система Dolby Atmos с 23 високоговорителя и безрамкови електрически врати.

Девет въздушни възглавници осигуряват защита на пътниците, а автомобилът е получил и няколко международни награди за дизайн.

Адаптация за местните условия

FAWCAR заявява, че е прекарала години в адаптиране на своите продукти към филипинските условия на шофиране, особено обилни валежи, високи температури, градски трафик и разнообразни пътни настилки.

Компанията черпи от опита на FAW Group, която е произвела и продала над 65 милиона автомобила през своята история. FAWCAR пък отчита общо производство и продажби от над 2.2 милиона автомобила.

Multifortune Motors Incorporated (Multifortune Motors Incorporated) е определена като оторизиран филипински дистрибутор на FAWCAR, с офис, разположен на булевард Кесон Авеню в Кесон Сити.

Филипинските цени, окончателните местни спецификации и графиците за доставка на трите предстоящи модела не бяха оповестени в съобщението.

Последвайте ни в Google News

Никола Стоянов

Никола Стоянов е автомобилен журналист в TopGear.bg, специализиран в разказването на истории зад ...

Още от автора
Предишна/Следваща
Подобни публикации