Мазерати MCPura (Maserati MCPura) за 2027 година е най-новата интерпретация на водещия спортен модел на автомобилния производител. Изумителен облик и мощен V-образен шестцилиндров двигател се съчетават за автентично италианско изживяване зад волана на супер спортен автомобил, дори ако изостава от конкурентите на пистата. Тази страница ще бъде актуализирана с повече информация и снимки, когато станат достъпни.
Какво е новото
За 2026 година Мазерати преименува MC20 на MCPura и приложи леко обновяване на суперавтомобила, което запази неговия атрактивен облик. Моделът MCPura получи нов преден и заден силует, вдъхновен от състезателната каросерия на GT2 Stradale. Нова боя, наречена Al Aqua Rainbow, се присъедини към списъка с налични нюанси.
Във вътрешността на MCPura, Мазерати изцяло обзаведе интериора с Алкантара (Alcantara) и монтира нов волан. Мазерати предлага MCPura без промени за моделната 2027 година.
Нашето мнение
Мазерати MCPura притежава спортни характеристики, които съответстват на изящния му облик. Въпреки че не е толкова екстремен като конкурентите си, моделът предлага разнообразие от режими на шофиране, осигуряващи набор от конфигурации за множество ситуации. Така MCPura може да бъде автомобилът, от който се нуждаете във всеки един момент. Той е особено подходящ за туризъм, благодарение на окачване, което позволява плавно и комфортно движение.
За съжаление, разположението на MCPura не е толкова добре пригодено за GT живот. Въпреки наличието на две товарни зони, обемът е ограничен. Планирайте багажа си съответно.
Все пак, превозът на багаж не е основната цел на това Мазерати. MCPura изпълнява своето предназначение – да предизвиква възхищение у пътниците и наблюдателите – със своя великолепен облик и елегантен интериор. Той постига това, без да струва толкова, колкото конкурентите от Ферари (Ferrari), Ламборгини (Lamborghini) или Маклерен (McLaren). Максимална емоция за по-малко пари? Ние сме „за“.
Спортни характеристики
Двигателят Nettuno на Мазерати, 3.0-литров V-образен шестцилиндров с два турбокомпресора, задвижва всяка версия на MCPura за 2027 година. Мощността е оценена на 621 к.с. и 729.4 Нм въртящ момент, което според Мазерати осигурява ускорение от 0 до 100 км/ч за 2.9 секунди за купето и 3.0 секунди за кабриолета Cielo.
При нашите инструментални тестове на механично идентичния MC20 Cielo, той постигна по-малко впечатляващите 3.5 секунди. Максималната скорост за купето MCPura е 325 км/ч. Моделът Cielo достига максимум 320 км/ч.
Всички версии на Мазерати MCPura за 2027 година изпращат мощността си изключително към задните колела чрез осемстепенна автоматична трансмисия с двоен съединител.
Мазерати за писта: Представяме GT2 Stradale
Мазерати разви платформата на MC20 в по-екстремна посока, когато представи GT2 Stradale, който е по-лек и по-мощен от MCPura. Двигателят Nettuno V-6 е пренесен, но сега развива 631 к.с. и 719.6 Нм въртящ момент. Мазерати твърди, че ускорението от 0 до 100 км/ч отнема 2.8 секунди, което прави тази версия по-бърза от стандартното купе MCPura.
Настройка за високо аеродинамично съпротивление генерира 500 килограма притискаща сила, когато GT2 Stradale се движи с 280 км/ч, осигурявайки повишена стабилност на пистата. Максималната скорост е 323 км/ч, така че допълнителната аеродинамика има малко недостатъци.
Във вътрешността, специфични за модела седалки понижават позицията на шофиране. Седалката на водача може да бъде поръчана в големи или малки размери, за да осигури стабилно положение при преминаване през завои с GT2 Stradale. За по-лесно използване на пътя, комплект за повдигане на предницата вдига предната част с 35.6 мм, за да се избегне надраскване при изкачване на рампи.
Системи за подпомагане на водача
В типичен за суперавтомобил стил, Мазерати MCPura за 2027 година е с ограничени технологии за подпомагане на водача. Наличните системи включват автоматично аварийно спиране с разпознаване на пешеходци, 360-градусов изглед от камера и разпознаване на пътни знаци.
Багажно пространство и интериорен обем
Дори за суперавтомобил, Мазерати MCPura за 2027 година разполага с ограничен капацитет за съхранение. Разполага с два багажника, които осигуряват общо едва 150 литра товарен обем. Това е малко повече от предния багажник на Порше 911 (Porsche 911), който побира 136 литра багаж.
Технологии
Инфоразвлекателна система
Кабината на Мазерати MCPura за 2027 година е ориентирана към водача, с малко бутони или контроли, които да претрупват таблото. Повечето функции на автомобила се управляват от 10.3-инчов инфоразвлекателен сензорен екран. 10.3-инчов дисплей служи за цифрово приборно табло.
Аудио система
Стандартно Мазерати MCPura за 2027 година разполага с аудио система с шест високоговорителя. Предлага се и премиум аудио система Сонус Фабер (Sonus Faber) с 12 високоговорителя.
Стойност
Стандартно оборудване
Мазерати MCPura за 2027 година пристига стандартно с V-образен шестцилиндров двигател с два турбокомпресора, осемстепенна автоматична трансмисия с двоен съединител и задвижване на задните колела. Той се движи на 20-инчови джанти и е оборудван с компактно многозвенно окачване с адаптивни амортисьори. Спирачната сила се осигурява от карбоново-керамични спирачки Брембо (Brembo). Цената започва от около 230 000 € за купето.
Купе или кабриолет
Кабриолетът Cielo е почти механично идентичен с купето, с няколко приспособления за сгъваемия твърд покрив. Прибиращият се стъклен покрив и неговите механизми добавят 117.5 килограма, което води до незначителни загуби в спортните характеристики. Пренастроеното окачване е част от комплектацията на открития модел, както и прекалибриран електронен диференциал за облекчаване на натоварването върху управлението. Изборът на Cielo добавя около 32 000 € към цената на MCPura.
Последвайте ни в Google News
