Ленд Роувър (Land Rover) е значително по-зает от побратимата си марка Ягуар (Jaguar) от концерна JLR, която наскоро представи пълноразмерния си електрически лифтбек седан Type 01. Ленд Роувър непрекъснато развива най-популярните си моделни линии – Defender и Range Rover.
Наскоро британският производител на луксозни автомобили представи пакета Alasia (Alasia Pack) за Дефендър (Defender) в Европа, целящ да добави нотка „мед от Кипър“. Компанията също така разкри, че клиентите вече могат да поръчат Дефендър 90 (Defender 90) без резервна гума, за да подобрят видимостта и маневрирането в тесни пространства.
Нови предложения за Дефендър
Ленд Роувър (Land Rover) обединява сили със Стелантис (Stellantis), за да започне производство на продукти на марката в Америка, избягвайки тежките мита. Според слуховете, Дефендър ще бъде първият модел, който ще се произвежда в САЩ, като се очакват и версии пикап от американски завод на Стелантис. Освен това се подготвя и „малък“ Дефендър, компактен електрически модел.
Електрическото бъдеще на Рейндж Роувър
Междувременно, гамата на Рейндж Роувър (Range Rover) посрещна два нови члена: Рейндж Роувър Електрик (Range Rover Electric) и Рейндж Роувър Спорт Електрик (Range Rover Sport Electric). Последният предлага до 542 к.с. и пробег от около 600 километра. Ленд Роувър също така официално загатна за предстоящото представяне на трети електрически модел, който в близко бъдеще ще бъде и хибрид: Рейндж Роувър GT (Range Rover GT). Той по-скоро е лифтбек седан от типа гранд турър, отколкото обикновен кросоувър.
Обновяване на водещия Рейндж Роувър
Според нашите шпионски фотографски партньори, Ленд Роувър тества и процедурата по обновяване в средата на жизнения цикъл на водещия модел Рейндж Роувър. Очаква се той да пристигне за официалното си представяне в началото на следващата година.
Предвид всички тези новини, не е изненада, че нашите шпиони засякоха мощния Рейндж Роувър да сваля част от камуфлажа си по време на тестове на прототипи. Забелязаният екземпляр (или екземпляри) обикаляше на и около Нюрбургринг Нордшлайфе (Nürburgring Nordschleife), като ясно се вижда как дава всичко от себе си на „Зеления ад“ (с предпазна клетка в купето!), а след това се връщаше от или отиваше към тестовия център в германския град.
Нашият шпионин заяви, че обновеният Рейндж Роувър Спорт вече е бил забелязан през юли с по-малко камуфлаж, а сега е разкрит и обновеният Рейндж Роувър.
Отпред е премахнат дебелият пластмасов камуфлаж, а новата решетка и броня са ясно видими. Отзад бронята също е с нов дизайн, обхващащ хоризонталната задна светлина за мъгла и хоризонталната светлинна лента за заден ход. Предстоят и актуализации в интериора.
Някои неща няма да се променят – задвижващите системи. Очаква се обновяването в средата на жизнения цикъл на големия Рейндж Роувър скоро, с малки промени по екстериора и потенциални подобрения във вътрешността, но най-вероятно задвижващите системи ще останат същите – бензинови, дизелови, плъг-ин хибридни и изцяло електрически версии.
Последвайте ни в Google News
