От модел 2025 г. Audi A5 на практика заменя дългогодишния седан A4 в сегмента на компактните автомобили. Първоначалният план на компанията беше моделите с четни номера да станат електрически, а тези с нечетни да останат с двигатели с вътрешно горене. Въпреки че Audi се отказа от тази схема за именуване, компанията все още планира да възроди A4 като електромобил. Изданието Autocar получи интересни подробности по темата от главния изпълнителен директор на марката, Гернот Дьолнер.

Очаква се дълго чакане

Може би най-интересната информация е, че електрическото A4 ще използва платформата SSP на Volkswagen. Както е известно, тази архитектура ще бъде основа за широк кръг продукти на VW Group, включително и за електрическия Golf. Според съобщенията, A4 ще се появи преди Golf, което първоначално предполагаше премиера през 2027 г. Volkswagen обаче се наложи да отложи премиерата на Golf, както и на други модели, затова сега Autocar прогнозира, че новото A4 ще дебютира през 2028 г. Очаква се електрическият Golf да достигне Америка едва през 2030 г., така че A4 може да се появи на този пазар през 2029 г.

Платформата SSP предлага някои интересни предимства и възможности за Volkswagen и останалите марки в групата. Особено любопитен е фактът, че тя ще може да поддържа и двигатели с вътрешно горене, които да служат за удължаване на пробега. Това означава, че е възможно новото A4 да има plug-in хибриден вариант – нещо, което изглежда все по-вероятно предвид забавянето в приемането на изцяло електрически автомобили. От друга страна, продажбите на електрическите модели на Audi отбелязаха изненадващо добри резултати през третото тримесечие на тази година.

От VW също така заявиха, че SSP има ценови предимства пред настоящите електрически платформи MEB и PPE. Очаква се моделите, базирани на SSP, да използват и софтуер, разработен съвместно с Rivian. Тази технология обаче няма да дебютира в Audi. Първият модел със софтуер от Rivian вероятно ще бъде серийната версия на VW ID.1 – изключително достъпен субкомпактен електрически автомобил за Европа. Надеждите са, че VW ще обяви и подобрения в батериите и технологиите за зареждане за платформата SSP, но засега не са публикувани конкретни спецификации. Очаква се повече подробности да станат ясни през следващата година, когато плановете за продуктите се конкретизират.

Предстои дизайн, вдъхновен от Concept C

Дьолнер също така е споделил пред Autocar, че новото A4 ще заимства стилистични елементи от наскоро представения спортен автомобил Concept C. Концептуалният модел се отличава с изключително семпли и изчистени панели, почти лишени от остри ръбове, като се очаква същите черти да бъдат приложени и при A4. Моделът обаче няма да е единственият, който ще възприеме елементи от Concept C. Дьолнер вече даде да се разбере, че всички бъдещи модели на Audi ще черпят вдъхновение от този нов флагмански автомобил.

Очаква се Concept C да се появи пръв на пазара, като той вече е получил зелена светлина за производство и има избран завод. Предвид времето до премиерата на A4, изглежда напълно възможно той да бъде вторият модел на Audi с новия дизайнерски език. Това се дължи отчасти и на факта, че голяма част от моделната гама на Audi вече беше обновена, включително A6 E-Tron, Q4 E-Tron, както и A5, Q3 и Q5.