Миналата година Audi прекрати производството на дългогодишния модел A4 в полза на A5 Sportback като част от план за използване на нечетни номера за автомобилите с двигатели с вътрешно горене и четни – за електрическите. Междувременно компанията се отказа от тази стратегия, но A4 все пак стана нейна жертва. Сега обаче става ясно, че популярният седан ще се завърне като изцяло електрически автомобил.

Нова посока за марката

Изпълнителният директор на Audi Гернот Дьолнер заяви пред специализирано издание, че компанията разработва ново електрическо A4 като част от „най-голямата промяна в историята на компанията“. Дьолнер открито призна, че през последните години Audi е изгубила посоката си и сега той се опитва да върне марката в правилния път. Концептуалният модел Concept C е ясна заявка за намеренията на Audi, като загатва не само за бъдещ електрически спортен автомобил, но и за нова дизайнерска посока за бранда.

Платформа от следващо поколение

За завръщането на A4 обаче ще трябва да почакаме няколко години. Дьолнер уточни, че моделът ще бъде базиран на предстоящата платформа на Volkswagen Group – Scalable Systems Platform (SSP), която няма да се появи преди 2028 г. Платформата SSP ще послужи за основа и на електрическия VW Golf, както и на други модели в групата. В момента Audi използва няколко архитектури: Premium Platform Electric (PPE), разработена съвместно с Porsche за A6 и Q6 E-Tron, платформата MEB на VW за Q4 E-Tron и архитектурата J1 на Porsche за E-Tron GT.

Audi ще навлезе по-късно в сегмента на компактните електрически седани, тъй като конкурентите в лицето на новото BMW i3 и електрическата Mercedes C-Class се очаква да дебютират още следващата година. Решението на Audi да не използва готовата платформа PPE, а да изчака усъвършенстваната архитектура SSP, е стратегическо. Тази нова платформа ще бъде първата, която ще отрази сътрудничеството на VW с Rivian за създаване на софтуерно-дефиниран автомобил. Това би трябвало да превърне A4 в по-сериозен конкурент на пазара.

Дизайн и исторически контекст

Дьолнер заяви, че дизайнът на A4 ще бъде вдъхновен от Concept C, така че моделът би трябвало да изглежда доста по-различно от настоящите електрически автомобили на Audi, които, с изключение на E-Tron GT, са със сравнително умерен дизайн. Ако се съди по концепцията, новото A4 трябва да получи и интериор, напълно достоен за марката.

Моделното означение A4 е едно от най-разпознаваемите за Audi, като се появява за първи път през 1994 г. като пряк конкурент на BMW Серия 3 и Mercedes C-Class. За разлика от него, A5 е по-нов модел, дебютирал през 2007 г. като купе с две врати, който впоследствие получава и версия Sportback с четири врати. Вместо да поддържа два припокриващи се модела, миналата година Audi реши да заложи изцяло на A5 Sportback, като същевременно прекрати и по-слабо продаваните двуврати версии.

Завръщането на един наистина конкурентоспособен модел A4 е ход, който пазарът очаква с нетърпение.