Audi обяви сервизна акция за 27 768 автомобила на американския пазар поради проблем с безопасността. Според компанията неизправността е в разрез с Федералния стандарт за безопасност на моторните превозни средства, който касае защитата на пътниците при сблъсък и монтажа на предпазните колани.
Причина за проблема
Като основна причина за дефекта се посочва възможността пружинните касети в автоматично заключващите се механизми на коланите (ALR) да са били повредени от доставчика. От Volkswagen Group of America уточняват, че става въпрос за разхлабен или неправилно поставен щифт. Ако този щифт не държи корпуса в предвидената позиция, той може да се деформира и да попречи на заключващия механизъм да се задейства. В резултат на това лентата на предпазния колан може да се удължи прекомерно, което увеличава риска от нараняване на пътник в детско столче в случай на инцидент.
Разследване и решение
Разследването на проблема от страна на Audi е започнало през септември 2024 г. след сигнал за неизправен механизъм. След вътрешен одит са предприети коригиращи действия както при доставчика, така и в заводите на компанията. Впоследствие са проведени тестове, за да се определи дали съмнителните компоненти отговарят на регулаторните изисквания.
Като част от разследването доставчикът е въвел редица оптимизации в производствения процес, за да се предотврати повторната поява на грешката. Дилърите са инструктирани да инспектират механизмите на предпазните колани на задните седалки отляво и отдясно. При необходимост двата модула ще бъдат заменени безплатно за засегнатите собственици.
Засегнати модели и срокове
Планираната дата за начало на уведомяването на клиентите е 17 февруари 2025 г. Сервизната акция обхваща общо 27 768 автомобила от моделите A5, S5, A6, A6 e-tron, S6 e-tron, Q6 e-tron и SQ6 e-tron, включително и техните Sportback версии.
Засегнатите превозни средства са произведени за моделните 2025 и 2026 г. в периода между 19 юли 2024 г. и 5 ноември 2025 г. в заводите в Инголщат или Некарсулм, Германия. Моделите с двигатели с вътрешно горене са базирани на платформата Premium Platform Combustion (PPC), докато електрическите автомобили използват архитектурата PPE.
Най-мощните автомобили в списъка са S6 e-tron, SQ6 e-tron и S5. При S5 шестцилиндров турбо двигател с мощност 367 к.с. задвижва и четирите колела чрез трансмисия S tronic и система quattro с акцент върху задния мост. Моделът SQ6 e-tron е още по-мощен със своите 516 к.с., осигурени от два електромотора. Подобна е и конфигурацията при S6 e-tron, чиято система с два двигателя достига до 550 к.с. при използване на функцията за бърз старт.
Последвайте ни в Google News
