Въпреки че ситуацията се подобрява, зареждането на електрически автомобил все още отнема повече време от зареждането на конвенционален автомобил с гориво. Audi обаче предлага решение на този проблем.
Германският производител разработва нов тип зарядни станции, които се захранват изцяло от рециклирани батерии. За момента броят им е ограничен, но се очаква това скоро да се промени.
Audi планира да разшири мрежата си от зарядни центрове
Audi откри първия си такъв център в Дюселдорф, Германия, в близост до летището. Целта е да се осигури място, където собствениците на Audi могат да зареждат автомобилите си на мощни станции с капацитет до 400 кВт.
Отличителното при този проект е, че целият комплекс се захранва от рециклирани батерии. Към момента съществуват девет такива локации, всички разположени в немскоговорящи страни, но се очаква скоро да бъдат открити и много други.
Засега станциите са достъпни само за собственици на Audi. Възможно е обаче това да се промени и германската компания да последва примера на Tesla, като отвори мрежата си за всички електрически автомобили.
Автомобилните производители превръщат зареждането в маркетингова възможност
Tesla беше може би първата компания, която приложи тази стратегия, когато все още беше единственият производител на електромобили със собствена мрежа за зареждане. По онова време маркетингът на Tesla често изтъкваше, че станциите Supercharger са разположени в близост до хотели и ресторанти.
Това беше както маркетингов ход, така и необходимост, тъй като зареждането на електромобилите отнемаше много време и собствениците се нуждаеха от занимание. Днес ситуацията е значително по-добра, но зареждането на електрически автомобил все още отнема повече време от зареждането с гориво, което мотивира производителите да търсят нови решения.
Идеята е да се създаде комфортно пространство, където шофьорите могат да прекарат време, докато автомобилът им се зарежда. Те могат да се насладят на чаша кафе или да закупят различни брандирани продукти и аксесоари.
Последвайте ни в Google News
