В опит да намали броя на жертвите по пътищата, федералното правителство на Австралия обмисля да намали ограниченията на скоростта по извънградски пътища без обозначителни знаци.

Стандартното ограничение от 100 км/ч по такива пътища може скоро да бъде намалено. Компетентното Министерство на инфраструктурата и транспорта разглежда тази мярка като начин за ограничаване на тежките инциденти в регионалните райони.

Според федералното законодателство, пътищата извън населените места, които нямат знаци за ограничение, автоматично се приемат с лимит от 100 км/ч. Това важи независимо дали са асфалтирани или не. Докато неасфалтираните пътища могат да бъдат с настилка от чакъл или пръст, дори и асфалтираните често са в лошо състояние.

По-висок риск и по-стари автомобили

Статистиката показва, че шофьорите са 11 пъти по-склонни да загинат при инцидент на регионален или отдалечен път в сравнение с тези в големите градове.

Предишни данни сочат също, че в тези райони обикновено се управляват по-стари автомобили. Средната възраст на автомобилния парк в Австралия се е увеличила от 10,6 години през 2021 г. на 11,4 години през 2024 г.

Важно е да се отбележи, че електронната система за стабилност (ESC) стана задължителна за всички нови леки автомобили през ноември 2011 г., а за новите лекотоварни превозни средства – от ноември 2017 г. Смята се, че натискът от нарастващите разходи за живот, съчетан с по-високите цени на употребяваните автомобили, принуждава домакинствата да задържат по-старите си коли за по-дълго време.

Какво предстои

Министерството на инфраструктурата все още не е представило конкретни промени, но се предполага, че може да бъде въведено намалено стандартно ограничение за асфалтираните извънградски пътища и още по-ниско за тези без асфалтова настилка.

Общественото допитване по темата е отворено до 27 октомври 2025 г. Мнения и предложения се приемат както от шофьори, така и от заинтересовани страни, за да подпомогнат финалните препоръки на правителството.