Bentley може да създаде версия на своя SUV модел Bentayga, която е силно ориентирана към движение извън пътя. Първи поглед към тази идея дава новият екстремен концептуален модел X Concept.
Автомобилът е разработен, за да може Bentley да „стимулира и получи обратна връзка“ за подобен сериен модел. Той се базира на съществуващия Bentayga Speed, като използва неговия 4.0-литров V8 двигател с две турбини, който изпраща 641 к.с. към четирите колела.
Технически подобрения за тежки терени
Концептът е с 55 мм по-висок и с 40 мм по-широк от стандартния модел, а следата му е разширена със 120 мм. Джантите са 22-инчови, произведени от специализираната компания Brixton, и са оборудвани с високопрофилни гуми за всякакви терени.
Системата за въздушно окачване и активните стабилизиращи щанги на Bentayga са запазени. От Bentley съобщават, че благодарение на промените, луксозният SUV има максимална дълбочина на газене от 550 мм (увеличение с 50 мм) и пътен просвет от близо 310 мм.
X Concept е оборудван и с багажник на покрива, на който са монтирани четири допълнителни фара и електрически картинг.
Демонстрация на лед и пазарна тенденция
Освен че цели да проучи пазарния интерес към по-издръжлив Bentayga, X Concept ще бъде използван и на предстоящото ледено състезание FAT Ice Race в Залцбург, Австрия. Там ще бъде управляван от Крис Харис, бивш автор в Autocar и телевизионен водещ, който ще тегли норвежката скиорка и двукратна олимпийка Хедвиг Весел.
Концептът отразява нарастващата тенденция луксозни автомобили да бъдат преработвани в сериозни всъдеходи. Първото поколение на Porsche Cayenne е сред най-популярните модели за подобни трансформации, извършвани както от собственици, така и от самото Porsche. Тази мода се разрасна през последните години, като няколко производители на спортни автомобили вече предлагат всъдеходни версии на свои модели, включително Morgan Plus Four CX-T, Porsche 911 Dakar и Lamborghini Huracán Sterrato.
Последвайте ни в Google News
