Промяна в стратегията Beyond100
Една от най-престижните британски автомобилни марки ще забави преминаването си към изцяло електрически автомобили и ще продължи да разработва нови модели с бензинови двигатели. Bentley обяви, че подготвя наследници на своите модели Bentayga, Continental GT и Flying Spur, които ще разчитат на двигатели с вътрешно горене.
Базираната в Крю компания първоначално планираше да стане въглеродно неутрална до края на десетилетието съгласно стратегията си Beyond100. Този план обаче беше променен още миналата година. Предишните намерения предвиждаха до 2026 г. Bentley да предлага само плъгин хибриди и електромобили, като постепенно премахне хибридите за сметка на гама с нулеви емисии.
Новата стратегия, наречена Beyond100+, вече предвижда марката да продава електрически автомобили от 2035 г., като през следващите години ще продължи да предлага и плъгин хибриди.
Причините зад решението
В разговор с Autocar изпълнителният директор на Bentley, Франк-Щефен Вализер, потвърди, че марката запазва ангажимента си да пуска по един нов плъгин хибрид или електрически модел всяка година от 2026 г. нататък. Началото ще бъде поставено от първия електромобил на компанията догодина, който се очаква да бъде „градски SUV“.
Вализер заяви, че Bentley може да си позволи да комбинира традиционни бензинови двигатели с батерийни електрически задвижвания благодарение на позицията си в рамките на Volkswagen Group. Той добави, че се наблюдава спад в търсенето на луксозни електрически превозни средства и интересът на клиентите все още не е достатъчно силен, за да подкрепи стратегия за пълно преминаване към електричество.
Според него луксозният пазар днес е много по-различен в сравнение с времето, когато е обявена стратегията Beyond100. Електрическото задвижване остава цел, но компанията трябва да се съобрази с нагласите на своите клиенти.
Контекст от Volkswagen Group
През 2024 г. Bentley отбеляза шеста поредна година на рентабилност с оперативна печалба от 373 млн. евро (325 млн. паунда). Миналата година компанията премина през сериозни промени в производството, като замени класическия W12 двигател с високопроизводителен V8 хибриден агрегат в завода си в Крю.
Други марки под шапката на Volkswagen Group също преразглеждат плановете си. Porsche обяви, че ще инвестира сериозно в двигатели с вътрешно горене. Volkswagen Group заяви, че ще понесе удар от 5,1 млрд. евро (4,4 млрд. паунда) върху оперативната си печалба заради забавянето на най-новия електрически модел на Porsche.
Изпълнителният директор Оливер Блуме отбеляза, че Porsche е във финална фаза на пренастройване на продуктовата си стратегия. Audi, друга марка от групата, също се отказа от плана си да стане изцяло електрическа до 2033 г. и ще запази гъвкавост в зависимост от пазарното търсене.
Последвайте ни в Google News
Предишна/Следваща
