Заводът на BMW Group в Мюнхен официално навлезе в ключов нов етап от своята трансформация със старта на производството на първите предсерийни тестови автомобили от модела i3. Този етап бележи навлизането на фабриката в заключителната фаза на подготовка преди пълномащабното серийно производство, което е планирано да започне през втората половина на 2026 г.
За съоръжението в Мюнхен това е много повече от рутинна тестова серия. За първи път новият BMW i3 се сглобява изцяло на място, като се използват най-новото поколение производствени технологии и напълно дигитализирани процеси.
Важен етап за завода в Мюнхен
Според Петер Вебер, ръководител на завода на BMW Group в Мюнхен, стартът на предсерийното производство бележи решаващ момент в развитието на завода. С автомобили, които вече са близо до серийния си вид, всички основни производствени зони работят при реалистични условия.
Това включва модернизирания пресов цех, новоизградения цех за каросерии, високотехнологичния бояджийски цех и новоконфигурираната зона за сглобяване. Успоредно с тези подобрения, BMW е внедрила и иновативни логистични структури, създадени да поддържат бъдещото мащабно производство на електрически автомобили.
През следващите месеци данните, събрани по време на тази подготвителна фаза, ще бъдат използвани за допълнително усъвършенстване на процесите, за да се осигури плавен и надежден преход към пълно серийно производство.
От пилотни сглобки до изцяло вътрешно производство
Предсерийните автомобили играят ключова роля при въвеждането на нови модели в производство. Доскоро ранните бройки на BMW i3 се сглобяваха от екипи, работещи между завода в Мюнхен и близкия пилотен център на BMW в Центъра за изследвания и иновации.
Сега, след завършването на всички нови производствени и логистични зони, целият производствен процес се извършва в рамките на самия завод в Мюнхен. Автомобилите преминават през всеки етап от производството на място, което означава, че логистичните системи, оборудването и работните процеси трябва да функционират безпроблемно.
Въпреки че на този етап обемите на производство остават ниски, всеки компонент се доставя по определения материален поток и се обработва директно на основната производствена линия. Всяка част и всяка отделна производствена стъпка се наблюдават и оценяват внимателно.
Тестване на бъдещия завод под напрежение
Основен фокус през тази фаза е одобрението и валидирането на новото производствено оборудване и инструменти, особено по отношение на тяхната интеграция със съществуващите дигитални системи на BMW. Провеждането на пълни системни тестове с реални автомобили позволява на инженерите да идентифицират слаби места, неефективности и възможности за по-нататъшна оптимизация.
Тези ранни констатации ще оформят подобренията в процесите през следващите месеци, помагайки на BMW да усъвършенства своя производствен подход преди началото на серийното производство.
Обучение на работната сила за новото поколение производство
Служителите също са в основата на тази промяна. Първоначално обучението се провеждаше с помощта на виртуални инструменти и добавена реалност, което позволи на работниците да се запознаят с новите процеси, преди физическите системи да са готови.
Сега практическото обучение се провежда директно на новите машини и производствени линии. Тясното сътрудничество между отделите гарантира, че всички области на производството – от логистиката до сглобяването – са напълно съгласувани.
Този интегриран подход е създаден, за да подпомогне плавния, стабилен и успешен старт, когато серийното производство на BMW i3 официално започне.
Последвайте ни в Google News