Автомобилният свят говори за сътрудничество между две различни компании. BMW, прочутият немски производител, обединява сили с хърватската Rimac Technology. Заедно, те разработват нова версия на изцяло електрическия BMW i7 (BMW i7). Това показва, че дори най-големите имена в автомобилния бранш разчитат на технологични специалисти, за да останат водещи.
Новият проект се съсредоточава върху по-добър начин за съхранение на енергия. BMW прилага своята технология „Gen6“ за този автомобил. Производителят цели i7 да изминава по-голямо разстояние с едно зареждане и да пълни батерията по-бързо. Чрез сътрудничеството с Rimac Technology, BMW осигурява водеща позиция на своя водещ седан. Значително е, когато луксозен великан като BMW търси помощ от по-млада компания като Rimac за своя най-значим електромобил.
Ключът към новата енергийна система е батерия с цилиндрични литиево-йонни клетки 4695. Всяка клетка е широка 46 мм и висока 95 мм. Тези нови клетки представляват значително подобрение спрямо по-старите версии „Gen5“, предлагайки 20 процента по-висока енергийна плътност. Казано просто, BMW може да побере 20 процента повече енергия в същото пространство. За водачите на електрически автомобили това е отлична новина, защото превозното средство ще изминава много повече километри преди необходимостта от зареждане.
Пробегът не е единственото подобрение. Притежателите на новия i7 ще прекарват по-малко време в чакане на зарядните станции. Новата технология позволява на батерията да приема електричество много по-бързо от преди. Обикновено зареждането на голям луксозен автомобил отнема време, но тази нова конфигурация значително скъсява този период.
BMW разбира, че клиентите му не обичат да чакат. Технологията Gen6 увеличи капацитета за зареждане. Така BMW i7 придоби много по-голяма практичност за дълги пътувания. Автомобилът позволява бързо зареждане, докато водачът си пие кафето, след което е готов за път с много енергия.
Двете компании работиха заедно, за да разгърнат пълния потенциал на новите батерийни клетки в рекордно кратък срок. Rimac строи тези високоволтови системи в своя изцяло нов комплекс в Хърватия. Оттам батериите се изпращат до завода на BMW в Динголфинг, Германия – единствената фабрика в света, където се сглобява серия 7 на BMW.
Изцяло новият i7 ще бъде част от представянето на „Neue Klasse“ на BMW. Производителят включва най-новите технологии в цялата си гама, като започва с този луксозен седан. Доктор Томас Енгелхард от BMW заяви, че сътрудничеството с Rimac е чудесен пример за европейски компании, работещи заедно, за да водят света в технологиите.
Светът скоро ще види новия i7. Официалната световна премиера е насрочена за Пекин. Това е едно от най-големите автомобилни изложения на планетата, което го прави идеалното място за представяне на високотехнологичен немски седан с хърватско сърце.
Последвайте ни в Google News
